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　　政经人士眼(✨)中的“国家灾难”

　　二是推动汽车(chē )流(🚘)通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换(huà(🥌)n )新消费需求的基础上，今年一(yī )项重点(👻)工作就是组织开展(zhǎ(🧑)n )汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方在(🚧)新车、二手车、报废车、汽车(chē )后市(🧕)场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限(🔥)行措(cuò )施，更好满足居民汽车购买需(xū(🔓) )求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车(chē )全(🍛)生命周期信息平台，打通数(shù )据孤岛，畅(🐅)通二手车消费(fèi )；支(🍎)持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典(💙)车等汽车后市场，发展汽车(chē )运动和汽(📛)车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　这场(chǎng )真(🥟)金白银的“红包雨”，规模(mó )大、力度强、(👃)节奏稳，正在重构A股的价值锚点(diǎn )。

　　国际货币基金组织前首(shǒu )席经济学家、2024年诺(⏭)贝尔经(jīng )济学奖得主(🚤)、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约(⚾)翰逊撰文指出，美国(guó )政府最新的关税(🚒)政策是一场近(jìn )在眼前的“国家灾难”。

　　据了解，书赞桉(ān )诺亚洲研(🆘)创中心自2023年落户上海(hǎi )以来，已成为其(🐪)全球创新网络的关键枢纽。该(gāi )中心通过与中国产业链上下游(yóu )的深度协作，已取得(👤)多项(xiàng )突破性成果。马(🎡)欣荣举例称，其木质素产品作为橡胶抗氧化剂(🍤)的替代方案，从实验室研发到工业量产(🍽)仅用(yòng )时6个月，远低于全球其他市场4年的平均周期。这一“中国速度”得(🤕)益于本土(tǔ )合作伙伴在工业转化效率(🤩)上的显著优势。

　　互联网平台及数字技术要素的(de )加入一定程度上(💰)改变了传(chuán )统劳动管理方式，但未改变(📴)劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服(🕋)(fú )务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳(🥂)动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征(❕)。如何(hé )判断存在“支配性劳动管理”，可以(💛)参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳(🛌)动(dòng )关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(🔧)欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(dòng )关(💓)系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳(🍲)定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé(⛩) )社会保障部关于确立劳动关系有关事(🏑)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此，认定企业(yè )与(😥)网约货车司机之间是否存在劳动关系(📊)，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(📖)业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机(🐪)进行劳动管理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳(láo )动报(🧝)酬是否构成司机主要收入来源，司机从(🗾)事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成部分等要素，存(cún )在用(🦐)工事实、构成支配性劳动管理的，依法(🥘)认定双方存在劳动关系。

　　拉(lā )罗科：“进入(🤗)六月，你会看到(dào )更多我们以前习惯在(🛁)网上买的很便宜的商品遭(zāo )受冲击，比如快时尚产品、比(bǐ )如亚马(📕)逊上的商品。原因在于，小企业没办法提(🔦)前大量进货、囤货。美国七(qī )月份的‘开学季’是一个(gè )关键节点(🌴)，父母开始给孩子购买校服和学习用品(🕡)，书包、笔记本等，所有文(wén )具的价格都会受到(♍)影响。”

　　与此同时，本次“五一”正逢“乐游(📙)上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准(🌃)假日大客流，分别推出覆盖“五一”时段的(🕑)(de )“玩转杨数浦”住宿消费(fèi )券和“上海之根乐游松江”文旅商体展联动消(🌷)费券，通过共享使用平台，市(shì )区两级消(🙌)费政策资金形成了效(xiào )应叠加。据统计，“乐游上(🥩)海”旅游消费券5月(yuè )1日单天的核销金额(❣)150万元，为活(huó )动开始以来的最高。5月1日至4日，松江区纳入监测的12家旅游(🚻)饭店客房出租率为(wéi )72.63%，同比增长10个百分(😌)点。其(qí )中广富林宰相府等酒店日均达到满房状态。

　　以药品行业(📯)为例，美国医药(yào )健康与生物科技投资(💌)领域业内(nèi )人士卡尔·里祖托分析指出，所谓(🔕)的产业“回(huí )迁”根本无法实现，因为美国(⛽)(guó )现在根本没有能力实现药品研发和制造本土化。

　　美国最大集(🧗)装箱接收港——洛杉矶港的数据显示(👲)(shì )，预计5月4日至10日的一周，到港集装箱数量同比下降35.91%。