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　　港口卡车(📉)运输协(xié )会首席执行官马特·施拉普表(biǎo )示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业(🕛)，“卡车(🤮)公(🔭)司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工(gōng )作了”。

　　第三，妥善(🅿)审理劳(🤯)动者执行工作任务受到损(sǔn )害案件，案例3“冯某诉某物业公司身体权纠纷案”，强调(diào )人民法院在(🍖)处理相关案件时应(yīng )当充分考虑新就业形态人员(yuán )职业伤害保障的制度功能，确(què )保案件处(🚥)理结(🏷)果(🐐)与有关(guān )试点制度安排相向而行。依法支持劳动者关于第三人承担(dān )民事赔偿责任的请求，明(🐟)确第三(💅)人的侵权责任不因劳动者(zhě )获得新就业形态人员职业伤害保障待遇而免除或者减轻，筑牢职(🤞)业安全“防护网”。

　　上海市企业走出去综合服(fú )务平台静安服务点揭牌。(静安(ān )区新闻办供图(🐠))

　　(🍨)某(🍢)餐(cān )饮配送公司向某保险公司投保雇主责任险，被保险人为某(mǒu )餐饮配送公司，保险金额(每人(😆)限额)65万(💡)元，雇员工种为外卖(mài )骑手，雇员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明，本保(bǎo )单附加个人第三者责任：(🦐)承保对被雇佣人员在本保险单有(yǒu )效期内从事本保险单所载明的(de )被保险人业务有关工作(zuò(🅰) )时，由(🚂)于(🐨)意外或者疏忽，造成被保险人及其雇员以外的第(dì )三者人身伤亡或者财产损失的直接实际损(🦀)失，保障(🖊)限额40万(wàn )元。阚某经某餐饮配送公司指派，驾驶电动自行车前往公(gōng )司定点医院办理健康证明(🚄)，途中与钱某发生碰撞，致钱某(mǒu )受伤。交警部门认定阚某负事(shì )故全部责任，钱某无责(zé )。某餐饮(👖)配送(🐁)公(⚪)司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险公司申(shēn )请理赔。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚某(🚕)送餐(cā(🚄)n )途中，办理健康证明不属于从事“被保险人业务有关工作(zuò )”，该交通事故赔偿责任不属于保险责(😝)任范围，拒绝赔偿(cháng )。某餐饮配送公司诉至法院，请求判令某保险公司在(zài )保险责任范围内赔偿(😃)7.1万元(🖱)。

　(🈵)　图为：大型歌舞《宋城千(qiān )古情》人气火爆。中新社发 杭州宋城 供图　　荒唐的“对等关税”风(🔐)暴开启(🌋)即将满一个月。

　　“我们不仅将中(zhōng )国视为市场，更视为全球创新网络的核心节点。”马欣荣(róng )进(🔣)一步指出，书赞桉诺将深化(huà )在华布局，加速将中国(guó )研发成果推向国际市场。这一布局既是对(🏦)中国(🛬)创(🎚)新生态的(de )深度绑定，亦彰显其以中国为支点撬动全球可持续发展的(de )雄心。(完)　　连日来，美国(🏵)首都华(🥜)盛顿特区、洛杉矶、纽约、丹佛、芝加哥和费城等多地民众举行大规模抗议活(huó )动，反对美(〽)国政府的多项政策(cè )。

　　(“三里河”工作(zuò )室)　　近日，一篇题为《针对性护理干预在子宫肌瘤(🚹)围(wé(🗻)i )手(💈)术期的情绪和生活质量临床应用效果》的论文在网上被(bèi )广泛议论。该论文中称“选取了子宫肌(🚂)瘤患者(🎣)80例，对照组(zǔ )患者中，男27例，女13例，观察组患者中，男28例，女12例”。男(nán )性会患子宫肌瘤吗？该论文(⛹)被(bèi )指(🌐)“过于离谱”。

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　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输(shū )公司与杨某是否(🔹)存在(⛷)劳(🌨)动关系。《中华人民共和国劳动合(hé )同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者(zhě )建(💋)立劳动(🤶)关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定(dìng )企业和劳动者的法律关系。而(ér )劳动关系(😩)的本质(🛂)特征是支配(pèi )性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在(zài )某平台注册的账号须选择该(📍)公司(🕥)绑(🎱)定，并经公司审批。杨(yáng )某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存(cún )在对杨某进(🐞)行扣罚(🚽)等劳动管理行为。杨某对运输任务、运(yùn )输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司(😞)与杨某(👭)按(àn )月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单(dān )，相关运输收入构成杨某主要经济(🥑)来源。其(💌)三，杨某从事(shì )的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上(shàng )，某运输公司与杨某之(🚯)间存在(🗳)用工事实，构成支配性劳动(dòng )管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。

　　塞罗卡强调，由(yó(📴)u )于“来自(🕓)华盛顿的消息几乎每小时都在变化”，很难(nán )预测接下来会发生什么，“现在的状态是：停下来，观(🙀)望(wàng )”。而(🚞)从零售角度看，美国目前的库存大约还能维持六到(dào )八周，之后，“货架将空空如也”。