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　　“与传统公交车相比，巴士无(🗓)需(xū )方向盘(pán )和油门踏板，并且配备了激光雷达和多种(⏮)传感器以实现数据融合。”现场技术人员张润泽(zé(🌙) )介绍，这些传感器包括激光雷达、摄像头以及超(❌)声波雷达，能精准感知复杂路况，控制车辆在道(dà(🔜)o )路上安(ān )全行驶。

　　(二)各区域农民工人数均有(🎻)增长

　　2024年进城农民工人均居住面积24.7平方米(mǐ(😟) )，比上(shàng )年提高0.7平方米。不同城市规模的居住条件(👳)差异较(🏽)大，城市规模小，人均居住面积相对较大(dà )一些。500万(🐝)人以上城市人均居住面积20.4平方米，50万人以下城市(📏)人均居住面积27.9平方米。

　　在高昌区原(yuán )种场坎(🔞)(kǎn )儿井博物馆，木拉提轻轻擦拭着陈列的百年掏(🚲)沙工具：“这些坎土曼、油灯、藤筐(kuāng )，都是(shì )村(⛽)民们从家里捐来的，每一件都带着坎儿井的记忆(🍕)。”2019年，他推动建设的这座博物馆，如(rú )今已成(chéng )为游客了解(💉)坎儿井文化的窗口，而博物馆的地基，正是当年他(🚖)参与修复的琼坎儿井明渠遗(yí )址。

　　农民工平(🍅)均年龄43.2岁，比上年提高0.1岁。其中，本地农民工平均年(👤)龄46.8岁，外出农民工(gōng )平均年(nián )龄39.0岁。从年龄结构看(🤯)，农民工中40岁及以下占43.7%，41—50岁占24.7%，50岁以上占31.6%。

　　(一)产(🍮)需两端均有放(fàng )缓。生(shēng )产指数和新订单指数分别为49.8%和(🏦)49.2%，比上月下降2.8和2.6个百分点，制造业生产和市场需求(👚)均有所回(huí )落。从(cóng )行业看，农副食品加工、食品(🔺)及酒饮料精制茶、医药等行业两个指数均位于(⏱)53.0%及以上(shàng )，产需(xū )较快释放；纺织、纺织服装服(🦒)饰、金属制品等行业两个指数明显回落，均低于(😄)临界点。

　　现场(chǎng )管理人员叶利亭说，为了确保运行安(🏴)全，专线在运营中采用了人机协同模式，安排了一(🐓)名(míng )安全员(yuán )随时监控巴士的运行状态。如自动(🥦)驾驶系统遇到无法处理的复杂路况或突发状况(♿)需(xū )要紧急(jí )制动时(shí )，安全员可迅速接管巴士(👿)，保障乘客的安全。