吉泽明野

　　如果(guǒ )在隧道中间发生突(tū )发情况，人员可以通过逃(🐿)生(shēng )通道到达(dá )下层的(🐼)疏散区域，乘坐救援(yuán )车辆快速离开隧道，这是国内首创的(🐫)救援车专用通道设计。据(❔)工作人员介绍，海太长江(🐻)隧道采用双向六车道设(🗳)计标准，设计时速为100公里(🎷)。建成后，车辆过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到(dào )达上海市中心。海(hǎi )太长江隧(suì )道预计在2028年建成，对推动长(🗳)(zhǎng )江两岸城市群的跨江(📔)融合发(fā )展等，都具有十分重要的意义。

　　巴菲特没有具(🔸)体讨论美国新一届政府(🤓)削减成本的“效率计划”，但(🛎)表示，削减赤字将是一项(🎚)艰难但必要的工作。

　　(🧝)当地时间5月3日，被称作“投资界春晚”的伯克(kè )希尔-哈撒韦公司年(nián )度股东大(dà )会在美国内布拉斯(sī )加州奥马(mǎ )哈举行(🚊)。当天，巴菲特宣布(bù )计划(🚒)在年底退休，这或许也(yě )将是他作为公司CEO出席的最后一次(👐)年度股东大会。

　　适应(🚪)市场有韧性

　　中青报(🦄)·中青网记者 林洁 见习(👒)记者 陈宇龙 来源：中国青年报

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不(bú )搞零和博弈，我们(men )不搞以强(qiáng )凌弱，我们应当坚(jiān )持‘有饭(fàn )大家吃’。”在(🎃)“2025珠江国际(jì )贸易论坛——物流护航，畅(chàng )渠道谋发展”现场，中国宏观经济研究院研(🐴)究员张燕生的发言收获(🏅)掌声。他指出，2025年或成为中(😢)国企业在全球供应链变(⛲)局中重塑竞争力的关键年份，而外贸企业须保持战略定(dìng )力，以开放合作姿态应对挑(tiāo )战，共同推动中国(guó )式现代化(huà )在全球化中稳步前行。

　(📥)　迈理倪曾在上世纪九十年代(dài )亲眼见证了美国中产阶(🍫)级和制造业的衰落，他强(🚤)调：“现在你想打个响指(✡)就把制造业带回来，我觉(🛷)得没那么简单。”美国政府(😲)很难如此简单地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。