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　　在美国国内，农业、医药业、航运业(yè )、服装业、零售业等诸多行业都遭受关税政(zhèng )策巨大冲击，投资(zī )者大量抛售美股，从业者(zhě )忧心忡忡，消费者(zhě )怨声一片。

　　事实上(⛲)，零售(🌜)和日用(🈂)品市(👀)场早已(👖)响起警钟。

　(🧚)　法院(yuàn )生(☔)效裁判认为，某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害(hài )发生承担主要责任，冯某自身存在未安全操(cāo )控电动车的行为，对损害发生承担次要责任(rèn )。根据人力资源社(shè )会保障部等十部门《关于(yú )开展(🔬)新就(💖)业形态(🛴)就业(🐸)人员职(🤯)业伤害保障(🚈)试点(diǎn )工作(👞)的通知》及《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳(láo )动并获得报酬的新就业形态人员，其在工作(zuò )期间受伤，被认定(dìng )属于职业伤害。职业伤害(hài )保障具有社会保险(xiǎn )性质，而某物业公司的侵(qīn )权责任(💬)，属于(😔)第三人(🏜)侵权(🌄)损害赔(🌠)偿范畴，该(gā(🍣)i )两种制度的(🍫)特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定(dìng )的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵(qīn )权人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责(🤘)任不因(🛄)冯某(👓)已获得(🥦)职业伤害(hà(🔽)i )保障待遇而(😱)减轻或者免除。综上，依法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。

　　案例1 企业与网约货车司机之(zhī )间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动(dòng )关系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案

　　屋子不(⚓)大，作(⏬)用可不(🥑)小，大规模跟(📫)投资人的见(🎈)面会每周有一次，小规模的见面会几乎天天都有。

　　平台数据显示，“五一”假期的旅行热度值预计将达到2023年以来的新高，近一(yī )周境内酒店搜索热度环比上涨了一倍，机票(piào )搜索热度上升80%。假(jiǎ )期市场呈现供需两旺、品(pǐn )质休闲度假游走强(qiáng )的新趋势。

　　美国(🔰)太平(🈲)(píng )洋沿(🎽)岸的(🤡)主要港(📪)口之一长滩(🥒)港首席执行官马里奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重。

　　作为民营经济总(zǒng )量连续多年领跑全国的省份，广东的民营企(qǐ )业面临哪些发展困(kùn )境？地方政府如何精准施(shī )策助企纾困？在培(péi )育新质生产力和(✌)突破(🎽)“卡(kǎ )脖(💫)子”技(😚)术方面(🃏)又有哪些创(🚤)新举措？带着这些问题，我们的记者在深圳等地进行了调研采访。

　　编辑丨林维