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　　客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从(🎼)国铁(tiě )集团也了解到(dào )，5日，全国铁路就计划加开旅客列(🤕)车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区(qū )域(🍛)都加开了临(lín )时列车，同时还通过动车组重联、套跑等(🚶)多种方式来增加运(🚏)力，尤其广(guǎng )东、湖北、江(jiāng )西、福建等地开行的夜间(🏞)高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在(🏑)5月(yuè )5日夜间至5月6日(rì )凌晨，将在京广高铁、广深港高铁(⛑)等线路上加开夜间高铁达187列。

　　“我们不搞‘赢(yíng )者通(🦊)吃’，我(wǒ )们不搞零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当(📦)坚持‘有饭大家吃(🔗)’。”在“2025珠江国(guó )际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展(🚘)”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生(shēng )的发言收获(🥧)掌(zhǎng )声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应链变局中(🏍)重塑竞争力的关键年份，而外贸(mào )企业须保持战(zhàn )略定(⛲)力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在(🕤)全球化中(zhōng )稳步前(🐷)行。

　　她在视频中回忆起刚决定移居中国时，家人和朋(🤵)友们大多都不理解、不支持，甚至(zhì )部分亲友因此(cǐ )与(🛫)她疏远，“那段时间真的很难熬，但我不得不接受现状，我对(❎)中美双方都抱有希望(wàng )。”

　　中青(qīng )报·中青网记者 林(🕙)洁 见习记者 陈宇龙 来源：中国青年报

　　本报广州5月(🔉)(yuè )5日电

　　谈及(jí(🍋) )伯克希尔-哈撒(sā )韦公司在AI方面的投资，巴菲特认为应由(🆔)集团副董事长、管理保险业务的(de )阿吉特·贾恩(ēn )回答(🚖)。

　　“中国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基(㊙)本面不会改变。”

　　夏威夷甜食(shí )公司老板 汤姆·沃克(✍)：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的花费或者(zhě )预(💛)估费用要增(zēng )加约(🍇)1万美元，也就是付145%的关税。所以包装成(🎭)本要从7000美元涨到17000美(🌿)元。沃克说，现在公司(sī )主要靠使用一(yī )些库存包装在维(💔)持，他也在美国本土或其他地方寻找替代品，但这并不容(🥖)易，价格比(bǐ )在亚洲购买高(gāo )出50%。

　　为了减轻外贸企业(🏯)的压力，进入4月以来，晋江当地除了发布12项产业政策，推(tuī(😢) )出超5亿元资金(jīn )扶(🚣)持大礼包加码科技创新之外，像晋江(🕌)国际鞋业和体育产(🔘)业博览会这样(yàng )大型的外贸对(duì )接会，就已经举办了两(🚂)场。