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　　北(🤜)京市昌平区文化和旅(😡)(lǚ )游局四级调研(yán )员(🖤) 王鑫旭：还将推出大(⛄)型沉浸式千灯会，迷你越(yuè )野跑打卡，非遗文创、艺术咖啡集市，城市露营戏剧生活节等(děng )几十(🌧)场文旅活动。

　　在深(💗)圳，这只是个开始，继首(👶)批30个应用场景成功对接后，深圳国资系统正在全面梳理市(shì )属国企200多个潜在场景。第二批50个精(🕯)选场景即将推(tuī )出，为(🌩)更多民(mín )营企业提供(🚍)宝贵的实测机会。

　　“本次活动既(jì )是传统的‘面对面’，也可以称得上是一次职业教育的微论坛(tán )。”陈群表示，希望(🥌)民盟盟员更全面更深(🐵)入地了(le )解民盟历史，以(😸)民盟先贤为榜样，把个人奋斗和服务社会有效(xiào )结合起来，在推动民盟事业发展中实现个人价(🤔)值(zhí )。同时，找准(zhǔn )建言(👴)献策的切入点，积极参(❗)与民盟开展的课题研(yán )究，立足自身实践和专业特长参政履职，形成更高质量的研究(jiū )成果。

　　翟磊和上海市商务(📔)委总经济师罗志松(sō(👒)ng )共同为上海市企业走(🚹)出去综合服务平台静安服务点揭牌。该服(fú )务点将接待和解答出海企业相关咨询，为企业提(tí(🐐) )供就近便利咨(zī )询服(👄)务。

　　二是推动汽车(💆)流通消费改革。在开(kāi )展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点(diǎn )工作就是组织开展汽车流通(🆒)消费改革试点，支持(chí(🛍) )有条件的地方在新车(🎠)、二手车、报废车、汽车后市场等各环节(jiē )，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车(🔴)(chē )限购限行措施(shī )，更(🥚)好满足居民汽车购买(🧖)需求；围绕“高效办成(chéng )一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛(dǎo )，畅通二手车消费；支持地方发(🔞)展汽车改装、房(fáng )车(🏜)露营、传统经典车等(🕵)汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化(huà )，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量(liàng )。

　　(🤧)《纽约(yuē )时报》相关报道(🥉)分析指出，集装箱数量(🧓)的减少不(bú )仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车运输和仓库(kù )工作的需求会减少。如果进口量的下滑(🗳)趋势持续(xù )，其对就业(🔽)和(hé )经济增长的影响(🚖)将远超对港口本身的影响。

　　港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示(shì )，关税政策(🚹)若(ruò )继续下去，将严重(👋)影响整个物流行业，“卡(⭕)车公(gōng )司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没(méi )有那么多工作了”。