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　　美国《连线》杂志采访10多名(míng )美国企业家，从年营(🕒)(yíng )收超1亿美元的时尚品(pǐn )牌到俄亥俄州床垫制造商，他(🚁)们一致认为：中国仍是全球制(zhì )造业标杆，无论关税(shuì(🏾) )多高，转移生产线都(dōu )异常困难。

　　视频丨@BeeRose in China　　近期，美国政府以“对等关(🛹)税(shuì )”之名

　　巴菲特认为，自动驾驶技术会令实际发生(💫)的需要赔付的事故数量下降(jiàng )，但由于技术升级，每次事(📇)故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相互作用，仍(🤚)需厘清。

　　一(yī )是旅游探亲集中出行(háng )交通安全风险(🖐)突出。“五一”假期时间长，群众中长途旅游、返乡探亲出行需求(qiú )大，旅游客运和自驾出行安全风险上升。从近3年事故情况看，假期观光(📌)旅游出行人员交通事故大幅高(gāo )于平日，小客车异地肇(🚶)事占比逐年上升。

　　“江海号”盾构机是一个庞然大物(wù(🤣) )，直径达到了16.64米，大(dà )约相当于五层楼的高(gāo )度。盾构机主(🈵)要由前端的刀盘、中间的盾体以及后端的配套(tào )设备组成。“江海号”盾构机不仅体型巨(jù )大，还搭载了多项国内外领先的首创技术(📲)。

　　“通过这次(cì )关税战，我越发觉得21世纪绝对是属于中(🦊)国的。”