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　　从全球经济(jì )秩序层面分析，美国桥水投(🤜)资公司创始人瑞(ruì )·达利欧日前在社交媒体上发表长文称，加(jiā(🙋) )征关税造成的伤害不会很快结束(shù )，现有秩序正加(🛁)速瓦解，以美国(📤)为中心的全(quán )球经济秩序正在结束。

　　《纽约时报(❓)》相(xiàng )关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的(🛀)工作量减少，也(yě )意味着对卡车运输和仓库工作的(💷)需求会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和(hé )经济增(🚆)长的影响将远超对港口本(běn )身的影响。

　　企业与(☕)网约货车司机(🐃)之间存(cún )在用工事实、构成支配性劳动管理的，应(🌬)当(dāng )认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案

　　(🌇)图为：众多游人在(zài )宋城游览。中新社发 杭州宋城(🥀) 供图

　　是否(fǒu )属于新就业形态相关责任保险中的“业务有(yǒu )关(📥)工作”，应当依据具体理赔情(qíng )形，结合相关行为对于(🌺)完成业务工作(📴)的必要(yào )性等因素综合审查认定——某餐饮配送(🌍)公司(sī )诉某保险公司责任保险合同纠纷(fēn )案

　　(⛏)图为：大型歌(🦖)舞《宋城千古情》人气(qì )火爆。中新社发 杭州宋城 供图(🎶)　　荒唐的(de )“对等关税”风暴开启即将满一个月。

　　裁判结果及(🔴)理由