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　　美国《新闻周刊》指出，伯克(kè )希尔-哈撒(🔆)韦公司2025年第一季度财报显(😛)示，美政府新关税政策及其(qí )他地缘政治风(🐜)险，给该集团带来了“相当大的不确定性”。

　　客流量大(dà )，如何保证大家(🏪)的返程需求呢？记者(zhě )从国铁集团也了解(🦐)到，5日，全国铁路(lù )就计划加(🤳)开旅客列车1896列，京津冀、长(zhǎng )三角、粤港澳(🔶)大湾区、成渝等区域都(dōu )加开了临时列车(🙋)，同时还通过动车组重联、(🖤)套跑等多种方式来(lái )增加运力，尤其广东、(🏟)湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方(fāng )便了大家的返(🍻)程。比如，国铁广州局(jú )就在5月5日夜间至5月6日(❓)凌晨，将在京广(guǎng )高铁、广(🔴)深港高铁等线路上加开夜间(jiān )高铁达187列。

　(🌽)　美国商务部最新数据显示，美国一季度GDP自2022年以来首次出现萎缩。当天(💭)，巴菲特对美(měi )国政府的财政状况提出警告(🐐)。

　　尽(jìn )管亚马逊方面主张，上述数据无法全(quán )面反映客观情况，但确(🌷)实越来越多依(yī )赖中国货源的美国进口商(🤰)因美国政府(fǔ )肆意滥用关(📫)税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家(🕐)分析称，与少数大型零售商不同，中小卖家承担风险的能力要弱得多。一(🥖)名(míng )美国亚马逊卖家对美媒感叹：“关税(shuì(➡) )不能一直这么高下去，太多人撑不过(guò )去的。”

　　“供应链”出口的不只(zhī(🗂) )服装或制鞋产业，还扩展到了面料、卫生用(🌠)品等领域，这种外贸方式，今(🥡)(jīn )年正在晋江渐成趋势。

　　一是旅游探亲(📋)集中出行交通安全风险突出。“五一”假期时间长，群众(zhòng )中长途旅游、返(💡)乡探亲出行需求大，旅游客运和自驾出行安(☝)全风险上升。从近3年事故情况看，假期观光旅游出(chū )行人员交通事故大(💻)幅高于平日，小客(kè )车异地肇事占比逐年上(🚬)升。

　　“无(wú )论外部环境如(📀)何变化，中国都将坚定信心、保持定力，集中(🏀)精力办好自己的事。”

　　制造业基础(chǔ )稳固，产业链供应链体系完整，新(🌭)质(zhì )生产力成链起势

　　据外媒介绍，阿(ā(🐲) )贝尔于1992年加入伯克希尔-哈撒韦公司能(néng )源业务板块，2018年进入公司董事(⤵)会，有(yǒu )丰富的经验和内部声望。巴菲特此前(🤳)(qián )受访时就曾透露，阿贝尔(💎)是他心目中的接班人选。(完)　　据美国媒(🏔)体近日报道，受美国关税政策(cè )影响，美国商家销售的很多美发产品(pǐ(📃)n )价格都将大幅提升。这一方面导致众(zhòng )多小(😢)企业经营者十分担忧，另一方面(miàn )，美国民众也面临着更高的美发花销(🚨)(xiāo )。