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　　今天，全国(♒)铁路进入返程高峰，预计发送旅客超2000万人次，各地铁路部门精心组织客流疏导。陕西宝鸡东站(📦)利用客票系(xì )统，提前(🚷)研判高峰日、关(guān )键时段等，根据柱状图编(biān )制次日安检、检票、站(🍟)台(tái )、出站等通道开(🏜)启和人员(yuán )安排方案，形成客流组织(zhī )“一日一案”。国铁乌鲁木齐局针对(🤪)家庭出游增多、老年(🚂)旅(🚒)客占比提升的特点，完善预约服务、进站、出站等流程，为不同群体提供多元服务，全力保(📑)障“一老一小”出行无忧(🧢)。国(guó )铁武汉局在汉宜铁路、汉(hàn )十高铁、京广高铁、郑渝(yú )高铁等(🆘)热门线路加开196列客(kè(🗣) )车提升运力。江西南昌西(xī )站的网约车候车区进行了升级改造，从原来(🔝)的200余平方米增加至800余(😖)平方米，可同时容纳500人候车，同时还增加了座椅。

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　　这叫“早醒”，被定义为比(bǐ )预期起(🍰)床的时间提前 30 分钟(zhō(🥫)ng )以上。

　　有利于预防失(shī )眠

　　虽然有关营养素与(yǔ )失眠之间关系(👍)的研究结果(guǒ )不一，但(🛶)已经有多项研究(jiū )证实，碳水化合物与入睡速度、睡眠时间、睡眠连(👫)续性和睡眠阶段之间(🦉)有关。

　　出租汽车方面，组织出租企业和网约车企业成立重点场站“保点”车队，强化出租车“圈(🕣)车”、调(diào )度和网约车(🏖)平台重点场站(zhàn )倾斜派单等手段。

　　有(yǒu )流行病学研究发现，摄入(rù(🍀) )更多的优质碳水化合(🖥)物，与睡(shuì )眠质量不佳的可能性降低相关[2]。也有研究提示，中国北方吃大(🚞)量主食的膳食模式与(🥦)较低的失眠风险相关联[3]。一项随机对照研究发现，晚间运动之后增加(jiā )碳水化合物供应，和运(🧡)动(dòng )后不吃碳水化合(🥖)物相比，能非常有效地提升入睡效(xiào )果和睡眠质量[4]。

　　安祥(xiáng )生认为(🍜)，顺应数字经济时(shí )代(🕟)的要求，平台要从“单边保护”向“生态重构”转变，平衡消费者和商家利益，通(🐙)过技术驱动治理升级(⛎)、精细化管理，构建“保护合理权益、遏制恶意行(háng )为、促进公平交易”的平(píng )台新生态。

　　(🤘)-轻体力活(huó )动女性大(💹)约需200克粮食，差(chà )不多是每餐吃浅浅1小碗米(mǐ )饭。如果运动较多，可以(yǐ(📬) )再加量。