新金瓶梅2008第二集

　　基本案情

　　案例1 企业与网约(🔻)货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存(cún )在劳动关(😚)系——某运输公司诉(sù )杨某劳动争议案

　(🏖)　5月3日，游(yóu )客在上海新天地街头一边品尝(😥)(cháng )美食、一边聊天。今年“五一(yī )”假期天气晴(🛌)好，市民游客出(chū )游热情高涨，上海的著名旅(🔤)游(yóu )景点、网红打卡点人流如织。中新社记(💥)者 殷立勤 摄

　　案例2

　　法院生效(✂)裁判认为，本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公(⏮)司与杨某是否存在(zài )劳动关系。《中华人民共(🔚)和国(guó )劳动合同法》第七条规定：“用人单位(🌺)自用工之日起即与劳(láo )动者建立劳动关系(🤱)”，据此，人民法院应当根据用工事实认(rèn )定企(👢)业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质(〰)特征是支配性劳动管理。本案中，其一(🏮)，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号(🌈)须(xū )选择该公司绑定，并经公司审(shěn )批。杨某(🔙)在工作过程中需要服(fú )从某运输公司安排(🔎)，某运输公(gōng )司存在对杨某进行扣罚等劳动(🏬)(dòng )管理行为。杨某对运输任务、运输价格均(🚥)不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某(😴)基本每天都有接单，相关运输收入构成(chéng )杨(🐬)某主要经济来源。其三，杨(yáng )某从事的是混凝(😙)土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综(🕘)上，某运输公司与杨某之间(jiān )存在用工事实(💺)，构成支配性劳(láo )动管理，应当认定双方存在(🚜)劳动关系。

　　从美国国内经济层面分析，关税政策导致企业推迟投资决策，也导(📺)致消费者信心急剧下滑(huá )，民众对美国经济(🍧)陷入衰退的(de )担心日益增加。

　　第三，妥(tuǒ )善(🏷)审理劳动者执行工作任务受(shòu )到损害案件(🤮)，案例3“冯某诉某(mǒu )物业公司身体权纠纷案”，强(🚖)(qiáng )调人民法院在处理相关案件时应当充分(💭)考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能，确保案件处理结果与有关试点(🔄)制度安排相向而(ér )行。依法支持劳动者关于(🕺)第三(sān )人承担民事赔偿责任的请求，明确第(🐏)三人的侵权责任不因劳(láo )动者获得新就业(🖤)形态人员职业(yè )伤害保障待遇而免除或者(🗑)减轻(qīng )，筑牢职业安全“防护网”。

　　政经人士(🛺)眼中的“国家灾难”

　　今年，深圳提出为小微科创企业提供“低成本、高品质”的办(🐷)公(gōng )空间，各区都有新动作。宝安(ān )区，最新发(🏑)布了17800平方米的无忧(yōu )空间和390多个梦想卡座(🥏)，向入驻(zhù )企业提供3—12个月的“零租金”的办公(🍲)用地。

　　为何对美国(guó )而言，这是一场“国家(📄)灾难”？