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　　杨(yáng )某在某运输公司从事混凝土运(🦕)输工作，双方未订立书面劳(láo )动(🅾)合同。杨某入职后先通过微信群(📡)接受某运输公司派单(dān )，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之(zhī )后，通过平台接受该(🛁)公司派单。某运输公司根据接单(👕)数(shù )、运输量、是否超时、有(🧞)无罚款等按月向杨某支付运费报(bào )酬。杨某与某运输公司产生争议，申(🥘)请劳动仲裁，请求确(què )认劳动关(🏐)系。劳动仲裁裁决杨某与某运输(🛠)公司存在劳动(dòng )关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　监制丨(shù )关娟娟　　图为：游人和(😍)身着古装的表演者合影。中(zhōng )新(🚥)(xīn )社发 杭州宋城 供图

　　洛杉(⏩)矶港执行董事吉恩·塞罗卡(kǎ )说，消费者将受到影响。

　　活动现场。　(🍳)谈起 摄

　　从(cóng )“落脚”到“扎根”如(🕟)何解好“用人”难题？

　　图为(wé(🍠)i )：古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供图

　　互联网(wǎng )平台及数字技术要素的加入一定程度上(🌐)改变了传统劳动(dòng )管(guǎn )理方式(🌾)，但未改变劳动管理的性质。参照(🏧)指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(💀)纷案(àn )”裁判要点，支配性劳动管(🌶)理是劳动关系的本质特征。如(rú(🧀) )何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外(🏘)包有限公司诉徐某申确认劳动(🕋)关系纠(jiū )纷(fēn )案”、指导性案例(📟)238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(🍇)限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(jiù )业提(👎)供司法服务和保障的意见》(法发(🔣)〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动(dòng )和社会(🛶)保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕12号)第一条(👶)等作出认定。故此，认定企业与网(🌖)约货(huò )车司机之间是否存在劳(🥊)动关系，应当根据用工事实进行(háng )实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(jī )进行劳(🔡)动管理，司机能否自主决定运输(🗓)任务、运输价格(gé )，劳动报酬是(📌)否构成司机主要收入来源，司机从事的运输(shū )工作是否属于企业业务(🤦)有机组成部分等要素，存在用工(📁)事(shì )实、构成支配性劳动管理(❔)的，依法认定双方存在劳动关(guān )系。

　　在美国国内，农业、医药业、航运业、服装业、零售业等诸多(😚)行业都遭受关税政策巨大冲击(👽)，投资者大(dà )量(liàng )抛售美股，从业(💟)者忧心忡忡，消费者怨声一片。