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　　总监制(zhì )丨肖(📧)振生 张巍

　　木家具国家标准(🥐)

　　关税政策引发的经济震荡逐渐传导(dǎo )至消费层面。

　　澎湃新闻记(😘)者在中国知网查询该论文看(kà(⏱)n )到，该论文在线公开(kāi )时间为2017年11月29日，论文作者为山东大学齐鲁医院妇科(🌍)霍(huò )文静。该论文(🐌)于2017年6月(yuè )发布(🎥)在《实用妇科内分泌》电子杂志(zhì )。

　　沃尔弗斯：“关税越高，我们与其他国家的贸易往来就(🍑)越少，新关税政(🆎)策带来的痛苦将(jiāng )是特朗普上一个任期的50倍，因为这次关(😼)税不仅高得多，而(ér )且针对所有(🈶)国家的所(suǒ )有商品——这就意味着你生活的每个方面都将受到影(yǐng )响(🎎)。”

　　案例2 是否属于新就业形态(🗯)相关责任保险中的“业务有关工作”，应(yīng )当依据具体理赔情形，结合相关行为对于完成业务(🔖)工作的必要性(😾)等因素综(zōng )合审查认定——某餐饮配送公司诉某保险公(🍡)司责任保险合(hé )同纠纷案

　　(😏)法院生(shēng )效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某(mǒu )是否存(🌴)在劳动关系。《中华人民共和国劳(💀)动合同法》第七(qī )条规定：“用人单位(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民(🍺)法院应当根据(🚪)用工(gōng )事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(🦗)本质特(tè )征是支配性劳动管理(🛷)(lǐ )。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册(cè )的账号须选择该公(⛄)司绑定，并经公司审批。杨某在工(🚼)作过(guò )程中需要服从某运输(shū )公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行(🍠)为。杨某对运输(👇)(shū )任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司(🍇)(sī )与杨某按月结算工资(zī )，某运(🏧)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输(shū )收入构成杨某主要经济(🤨)来源。其三，杨某从事的是混凝土(👓)(tǔ )运输工作，属于某运(yùn )输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构(🧛)成支(zhī )配性劳(🤰)动管理，应当认定双方存在劳(láo )动关系。