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　　案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属(shǔ )责任保险的，受害(🦓)人可以依法在侵权责任纠纷中一并(🔩)向保险人主张赔付——陈某诉张某(🌼)、某物流公(gōng )司、某保险公(gōng )司等非机动车交通事故责(🎠)任纠纷案

　　(“三里河”工作室)　　(👎)近日，一篇题为《针(zhēn )对性护理干预在(🕺)子宫肌瘤围手术期的情绪和生活质量临床应用效果》的论文在网上被(bèi )广泛议论。该(gāi )论文中(🤷)称“选取了子宫肌瘤患者80例，对照组患(🏯)者中，男27例，女13例，观察组患者中，男(nán )28例(🍲)，女12例”。男性会患子宫肌瘤吗？该论文被指“过于离谱”。

　　5月(💚)3日，游客在上(shàng )海新天地街头(tóu )一边(🔤)品尝美食、一边聊天。今年“五一”假期(😺)天气晴好，市民游客出游热情高涨，上(shàng )海的著名旅游(yóu )景点、网红打卡点人流如织。中新社记(✴)者 殷立勤 摄

　　关税政策让美国(guó(🐌) )受“内伤”

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　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司(🔬)与杨(yáng )某是否存在劳(láo )动关系。《中华(🤡)人民共和国劳动合同法》第七条规定(😞)：“用人单位自用工之日起即与(yǔ )劳动者建立劳(láo )动关系(🕜)”，据此，人民法院应当根据用工事实认(🍛)定企业和劳动者的法律(lǜ )关系。而劳(🥊)动(dòng )关系的本质特征是支配性劳动(🕘)管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注(zhù )册的(🚦)账号须选(xuǎn )择该公司绑定，并经公司(🐐)审批。杨某在工作过程中需要服从某(⛰)运输公司安排，某运输(shū )公司存在对杨(yáng )某进行扣罚等劳(😅)动管理行为。杨某对运输任务、运输(🔮)价格均不具有自主(zhǔ )决定权。其二(è(💍)r )，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运(yùn )输收入构(🧞)成杨(yáng )某主要经济来源。其三，杨某从(📕)事的是混凝土运输工作，属于某运输(🍠)公司的业务组成(chéng )。综上，某运(yùn )输公司与杨某之间存在用(🏢)工事实，构成支配性劳动管理，应当认(📎)定双方(fāng )存在劳动关系(xì )。

　　基本(🌑)案情