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　　“我们不搞‘赢者通吃(🍐)(chī )’，我们不搞零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应(🔩)当(dāng )坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛—(⏸)—物流(liú )护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经济研(🕤)究院研究(jiū )员(yuán )张燕生的发言收获掌声。他(😫)指出，2025年或成为中国企业在(zài )全球供应链变局中重(🔴)塑竞争力的关键年份，而外贸企业(yè )须(xū )保持战略(📯)定力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动中(zhōng )国式(👾)现代化在全球化中稳步前行。

　　被称为“世界超市(📽)(shì )”的浙江义乌冷清了吗？

　　客流量大，如何保证(🔖)大家(jiā )的(de )返程需求呢？记者从国铁集团也(😐)了解到(😵)，5日，全国铁路(lù )就计划加开旅客列车1896列，京津(👓)冀、长三角、粤港澳大湾(wān )区(qū )、成渝等区域都(🤩)加开了临时列车，同时还通过动车组重(chóng )联、套跑(✏)等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西(xī(🚽) )、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家(💨)的返程(chéng )。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌(✡)晨，将在京广(guǎng )高铁、广深港高铁等线路上(🥠)加开夜间高铁达187列。

　　美(měi )发(fā )企业经营者 托科(🙆)：我几乎每天都在打电话，我认为大家(jiā )现在立场(💥)都是一致的，都在试图找到减轻关税政策冲击的(de )办(🦓)法。

　　“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘(tá(💵)ng )。”

　　显然，一些地方的文旅部门已经盯上了这片“蓝(🖤)(lán )海”，在一张票据上巧做文章——以“票根+”串(🧤)起消费(fèi )链(liàn )的票根经济新模式悄然兴起，让“过路(🍬)客”变成“过夜(yè )客”，从而点燃消费热情。在江西南昌，凭(🕟)演唱会门票就(jiù )能免费游览滕王阁等9家国有A级旅(🎼)游景区；在江苏常州，歌迷和“跑友”们体验音乐节、(🎎)马拉松的同时，还能参与(yǔ )当地的“一张票玩转一座(🧙)城”活动，享受住宿、餐饮、文(wén )旅、服饰等(🛶)门类超百家商家的专属优惠和福利；在广西(xī )南(🐚)宁，歌迷游客能享受到景区景点、餐饮、商超、地(📋)铁公(gōng )交等多达45条文旅体商的“宠粉”优惠。

　　湖北(🚁)武汉经(jīng )开区岚图总装车间，每118秒就诞生一台新能(🌀)源汽车；法雷奥(ào )车灯有限公司武汉工厂，每36秒下(🕤)线一只车灯，每年300万只(zhī )车(chē )灯从这里发往(🔙)全球；武汉元丰汽车零部件总厂车间，每(měi )1分钟下(🎦)线一件盘式制动器……