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　　供求变化、行业竞争，推动物业降费

　　在张寻看来，助农不是单向的“帮扶(fú )”，更是一场彼此成就的共创过程(chéng )。“许多农户其实是(❤)农业领域的行家，我们帮助(🛠)(zhù )他们推广，他们也在助力(🐒)我们成长(zhǎng )。”张寻说，如今已(📍)有村支书主动联系，希望联(🦂)(lián )合打造乡村品牌，不少合(👖)作农户也(yě )开始学起自媒体运营、自主提升农产品品质。

　　2.主要指标解释

　　专线使用的无(wú )人驾驶巴士(以下简称巴士)是一款由(yóu )贵州翰凯斯智能技术有限(😣)公司打造的移动空间产(chǎ(💳)n )品。巴士核载6人，具备L4级自动(🍮)驾驶(shǐ )能力，能为乘客提供(🌍)3公里至10公里的无人接驳服(🙂)务(wù )。

　　(一)产需两端均有(🍛)放缓。生产(chǎn )指数和新订单指数分别为49.8%和49.2%，比上月下降2.8和2.6个百分点，制造业生产和市场需求均有(yǒu )所回落。从行业看，农副食品加工(gōng )、食品及酒饮料精制茶、医药等(📞)行业两个指数均(jun1 )位于53.0%及以(🔻)上，产需较快释放；纺织(zhī(😀) )、纺织服装服饰、金属制(🔽)品等行业两个指数明显(xiǎ(🌯)n )回落，均低于临界点。

　　另(😜)一方(fāng )面，物业管理行业竞争加剧，一些物业企业为提(tí )升物业费收缴率、项目竞标成功率(lǜ )，主动提出降价。

　　小区的物业(yè )费多高、物业服务质量如何，一直备(🤥)受住户关注(zhù )。

　　美国所(🤙)谓“对等关税”政策(cè )始于错(😞)误认知，将以失败告终。美国(😇)偏信自己不(bú )可或缺，认为(🧚)其他国家离了美国市(shì )场(👀)就活不了、活不好。实际上(🈵)，美国在全球贸易(yì )中的影响力不断走低，如今在全球(qiú )贸易中占比不到15%，美国以外地区间的贸易量增速超过美国参与的贸易量增速。即使(🍅)(shǐ )彻底停止和美国的贸易(😖)，多数国家(jiā )少则1年、多则(📭)5年内即可平复有关影响。美(🎒)国直接(jiē )将贸易逆差同关(🖇)税税率挂钩，通过(guò )简单粗(🔶)暴的电子表格公式将复杂(🏭)的经济合作转化(huà )为零和博弈的算数游戏。实际上，美国对外加税、对内减税，将国际贸易简单地公式化，违背了比较优势、产业链分(fèn )工等基本经济学原理。美方认(⭕)为只(zhī )要为某个行业乃至(🥄)整个经济建起保护主义壁(🛃)垒，美国工厂就会蓬勃发展(🛤)，美国就能(néng )重返世界制造(🛬)业强国地位。实际上，当前美(🕐)国制(zhì )造业仅占GDP的10%，在经济生态、供应链(liàn )和劳动力储备等方面都不具备制造业回流条件，“让美国制造业再次伟大”只是痴(chī )人说梦。

　　从更大范围看，调整(zhěng )物业(🔌)费还能在一定程度上促进(😡)二手房交易。上海(hǎi )易居房(🤬)地产研究院副院长严跃进(🙃)分(fèn )析，物业费下调后，将增(🌂)强小区二手房的吸引力(lì(👈) )，进而促进二手房交易流通活跃。