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　　由于关税(🤢)影(😪)响(😭)，5月(💋)份(🐄)该(🏗)港已有17个航次、22.4万个(gè )集装箱被取消。而到6月份，已确认有12个航次被取消。

　　二是(shì )推动汽车流通消费改革。在开展汽(qì )车以旧换新、满足换新消费(fèi )需求的基础上，今年一项重点工作(zuò )就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方在新(xīn )车、二手车、报废车、汽车后(👷)市(🎙)场(😘)等(🐽)各(😏)环(🚧)节，积极创新、先行(háng )先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽(qì )车购买需求；围绕“高效办成一件(jiàn )事”，建设全国汽车全生命(mìng )周期信息平台，打通数据孤岛，畅(chàng )通二手车消费；支持地方发(fā )展汽车改装、房车露营、传统经典(diǎn )车等汽车后市场，发展汽车运动(👂)和(👅)汽(🥝)车(💍)文(🏘)化(📇)，延伸汽车消费链(liàn )条，着力培育汽车消费新增量。

　　谈及中国市场战略地位，马欣荣用“四个不可替代”概括其(qí )信心来源：中国中等收入群(qún )体的规模与消费升级潜力、教育体(tǐ )系对创新人才的持续供给、全产业链协同创新能力，以及政策(cè )对绿色经济的顶层设计。他特别指出，中(🛄)国(👂)在(😋)光(🛋)伏(🌘)、(🐹)锂(🏍)电等领(lǐng )域的产业优势，与书赞桉诺的生物基技术形成强互补，双方在(zài )绿色产品贸易上的合作空间将呈指数级增长。

　　从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题(tí )？

　　5月3日，游客在上海新(xīn )天地街头品尝美食。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点(diǎn )、网(🌠)红(🅱)打(🥃)卡(🔐)点(🕟)人(🥉)流如织。中新社记者 殷立勤 摄

　　解决企业痛(tòng )点，深圳给出的答案从来不只是“给政策”，更是“给机会”——把整座城市变成创新产品的试(shì )验场。但真正要让企业心无(wú )旁骛搞创新，关键还要解决人的问(wèn )题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企(qǐ )业用人放心。