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　　美国关税政策导致民众(🚭)生活全(quán )方位受冲击

　　政经人士眼中的“国家(🛅)灾难”

　　政(zhèng )经人士眼中的“国家灾难”

　　回顾(🎎)历史，1950年7月，以吴耀宗为(wéi )首的一批教会知名人士，在上海(🚌)联名发表题目为《中(zhōng )国基督教在新中国建设中(🎵)努力的途径》的三自革新宣(xuān )言，号召(zhào )中国基督(⛑)徒独立自主，按“自治、自养、自传”的三(sān )自原则(🍞)办教会。

　　《旅游景区雷电灾害防御技术规(guī )范(🐛)》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对旅游景区的雷电监测预警(🤲)、建筑物和(hé )电气电子系统等基础设施雷电防护、防(🛸)雷装置检测以(yǐ )及防雷击安全标志等作出了规(🏎)范，为旅游景区雷电灾(zāi )害防御提(tí )供技术支撑(🎄)，标准的实施有助于避免或降低雷击造成(chéng )的危(⌚)害与影响，保障游客的生命安全。

　　上海市基(jī(😝) )督教两会副秘书长、静安区基督教两会主任汤(👿)唯恩以《先声·先行·先驱——俞国桢牧师发起的“自立(🔏)会”对三自(zì )爱国运动的意义》为题，总结俞国桢牧(🥍)师作为时代的(de )先声者、三自的先行者、教会的(🌊)先驱者，其发起的“自立会”和自立运动，是中国基督(🕑)教三自爱国运动的思想起源(yuán )。

　　法院生效裁(🈹)判认为，《中华人民共和国保险法》第六十(shí )五条规(🗿)定，“保险人对责任保险的被保险人给第三者(zhě )造成的损(🦆)害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向(⏹)该(gāi )第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险(🔔)人对(duì )第三者依法应负的赔偿责任为保险标的(🍪)的保险。”某(mǒu )物流公司投保的雇主责任险所包括(🍥)的“个人责任保险”，保障(zhàng )范围是骑手造成的第三(🙏)者损失，以骑手或其用工单位(wèi )等被保险人对第三者依(📿)法应负的赔偿责任为保险标的(de )，属于明(míng )确的财(🚤)产保险中责任保险类别。依据前述规定，保险(xiǎn )人(🛅)可以直接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当(🍴)事(shì )人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能(📗)考虑，判令某保险公(gōng )司在本案中直接向陈某赔(🍴)偿保险金。

　　裁判结果及(jí )理由

　　统计显示(📺)，在行业(⚪)层面，关税不仅没有带来(lái )制造业回(huí )流，反而加(🗼)重了原材料依赖型行业的生存压力。美国(guó )30%的药(👰)品原料依赖进口，文具、服装、电子产品等多个(💩)(gè )行业企业(yè )主坦言，难以在本土寻找替代供应(📏)链。

　　二是推动(dòng )汽车流通消费改革。在开展汽(✉)车以旧换新、满足换新(xīn )消费需求的基础上，今(🌔)年一项(👫)重点工作就是组织开展汽车流通(tōng )消费改革试(🕵)点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废车(🖕)、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先试(shì(🐱) )；鼓励相(xiàng )关地区优化汽车限购限行措施，更好(🏅)满足居民汽车购(gòu )买需求；围绕“高效办成一件(🤧)事”，建设全国汽车全(quán )生命周期信息平台，打通数(🛳)据孤岛，畅通二手车消费；支持地(dì )方发展汽车改装、(🙎)房车露营、传统经典车等汽车后市(shì )场，发展汽(🍼)车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条，着力培育(🤴)(yù )汽车消费新增量。