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　　迈理倪介绍说(shuō )，一些业内公司已(📠)经冻结了出货，没人(ré(🍾)n )在工厂下订单了，大家都在(✅)观望，希望关税能够下调。一旦加征高额关税，受害(🌸)的不是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的进(🙎)(jìn )口商，从工厂采购10万美元的商品，但到手要多付15万美元(📟)的(de )关税，也就是说需要预付25万美元，还不确定能不(🆓)能赚(zuàn )回来。这种情况下，有的人就干脆不缴(jiǎo )税(🏆)，货物卡在港口(kǒu )，整个贸易链条被冻结了。

　　这(👈)一变化也体现在广交会(huì )采购结构上，来自东南(🤮)亚、中东、非洲、拉美等新兴市场(chǎng )的采购商(〰)数量明显增加。广交会一期展前数据显示，近17万(wàn )名预注(🚖)册的境外采购商中，共建“一带一路”国家占(zhàn )72%，金砖(🥫)国家占27.4%，经合组织成员国占15.4%，RCEP成(chéng )员国占11.7%，中东国家(🌡)(jiā )占14.3%，欧美国家占10.5%。数据表明，境外采购商正在趋向(😒)多元化(huà )。同时，受访参展商均提到，新兴市场单笔(🤒)订单量不大，相比之下“欧美订单更大”，但新兴市场(🏸)蕴藏巨大潜力，有待进一步培养。

　　资料图：美元。

　　(🗣)在昌江航(háng )道提(tí )升工程的建设过程中，智慧化(📨)管理(lǐ )与技术创新成为工(gōng )程顺利推进的重要(🙄)因素。通过数字模型信息技术，把工程(chéng )的每一个(🤪)细节都数字化，让施工像“搭积木”一样直观高(gāo )效(🐺)。实现了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协(🆒)(xié )作”。现在通过对这项技术的深度应用，丽阳枢纽在(zài )设(🎰)计(jì )上优化了多项内容，累计节约投资超过1亿元(🖊)，并优化(huà )了3个月工期，有效提升了项目整体效益(🍭)。

　　“五一”假(jiǎ )期，江西景德镇的昌江航道提升工(🆘)程丽阳枢纽施工现场同(tóng )样也是一派繁忙景象(💍)，作为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道，工程项目(😍)全体建设者坚守岗位，通过智慧化(huà )管理(lǐ )与技术创新(💻)，全力冲刺年度建设目标。

　　首个问题(tí )直指关(🌩)税。巴菲特此前曾形容，美政府的关税政策“是一(yī(🌓) )种战争行为”。

　　五是局地雨天出行交通安全风(🈷)险突出(chū )。据气象部门预测，假期北方地区大风降(👢)温沙尘，南方地(dì )区有较强雷雨天气，将给当地交通出行(🍔)和交通安全带(dài )来不(bú )利影响。公安部交通管理(🚶)局提示：