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　　求(qiú )职者入职后才发现，所谓“规划”实则是用话术、剧本(🐑)，用来诱导老年(nián )人购买高价产(♑)品，自身收入也与销(xiāo )售业绩深度(dù )捆绑。这种职业乱象不(🐾)仅透支了求职(👎)者的职业期待，更让养(yǎng )老产业成为某些人非法牟利的新路径。当“规划师”成了“销售员”，“养老(🏏)方案”异化为“消(🍾)费或者投(tóu )资陷(👽)阱”，银发群体的安全感被蚕食，公众对养老产业的信任也大打折(shé )扣。

　　(📙)针对假期返程旅客携带伴(bàn )手(🆓)礼较多的(de )情况，宜春站贴心准备了打包绳、编织袋、胶布(🈯)等便民物品(pǐ(💧)n )，免费提供给有需求的旅客使用。上饶站为旅客准备了遗失物品“登记(jì )牌”，用扎带将记有遗(🐙)失物品信息(xī(💿) )的硬纸牌与(yǔ )旅客遗失物品牢牢绑定，保障旅客遗失物品转交工作准确、有序。

　　两年(🕛)的时间，“东莞-香(xiāng )港国际空港(gǎ(🦃)ng )中心”共运输2.4万吨货物，货值达240亿元，遍及48个国家。

　　在(zài )充(⏩)满闽南风情的(👺)古厝街巷里拍一组美美的“娘惹”照，坐在百年榕树下(xià )的咖啡馆品尝独特的南洋咖啡，步(bù(🕐) )入沿街市集(jí(🥡) )寻一份侨乡风味美食……行走在梧林，只见天南海北的游客(kè )熙熙攘攘，沉浸式感受娘惹(⭕)文化风(fēng )潮，体验文化交融的魅(🎴)力。

　　据极目新闻消息，从网络舆论来看，涉(shè )事女生无端(🛺)受到了网暴，一(🔝)些留言甚至不堪入目。

　　珠海机场，连接(jiē )超80个内地航点；香港国际机场，直(zhí )达全球近(🐵)200个(gè )航点。如何(🍉)让这些航线网络互相借力，成为两家机场共同谋(móu )划的事情。丘昌贤，10年前由香港机(jī )场管(🥃)理局派驻珠海机场工作，他告诉(🐘)记者，“经珠港飞”项目就是两家(jiā )机场航线网络合作的第一(👰)步。

　　养老服(🕛)务资深从业者言先生(化名)告诉(sù )记者，真正的养老规划不是简单的(de )产品推销。与销售型规(⛏)划师推销产品(👁)进行渠道分销不同，服务型规划师(shī )需要通过评估适老化改造方案、优(yōu )化资源配置等(🏷)成为养老资源与客户之间的“中(🚲)介”，实现共赢。