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　　(🚢)显然，一些地方的文旅部门已经(🐺)盯上了这片“蓝海”，在(zài )一张票(pià(🏥)o )据上巧做文章——以“票根+”串起(🏬)消费链的票根经济新模式悄然兴起，让“过路客”变成“过夜客(kè )”，从而点燃消费热情。在江西南昌，凭演唱会门票就能免费游览滕王阁等9家(jiā )国有A级(jí )旅游景(jǐng )区；(⛳)在江苏常州，歌迷和“跑友”们体验(🐽)音乐节、马(➗)拉松的同时，还能参与当地的“一(⚫)张票(piào )玩转一座城”活动，享受住(🗾)宿、餐饮、文旅、服饰等门类(🏊)超百家商家的专属优惠和福(fú )利；在(zài )广西南宁，歌迷游客能享受到景区景点、餐饮、商超、地铁公交等多达45条文旅体商的(de )“宠粉(fěn )”优惠(huì )。

　　美国《新闻周(🛀)刊》指出，伯克希尔-哈撒韦公司2025年(🗣)第一季度财(🚔)报显示，美政府新关税政(zhèng )策及(👾)其他地缘政治风险，给该集团带(🎱)来了“相当大的不确定性”。

　　“我(🚺)们不搞‘赢者通(tōng )吃’，我们不搞零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在(zài )“2025珠江(jiāng )国际贸(mào )易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”现场，中(🐼)国宏观经济研究院研究员张燕(🚉)生的发言收(🗞)获(huò )掌声。他指出，2025年或成为中国(🐂)企业在全球供应链变局中重塑(⏪)竞争力的关键年份，而外(wài )贸企(🕷)业(yè )须保持战略定力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在全球化中稳步(bù )前行。

　　报(bào )道还指出，电商和零售商提高价格表明，他们难以应对(🕞)当前美国政(🔴)府的关税政策，而重(🧜)塑供(gòng )应链(🕯)或将生产转移到其他国家可能(🍨)需要数年时间，并且花费巨大。

　(🤳)　3月，我国自主(zhǔ )研制的(de )最大直(😧)径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。

　　整个航道改造工程起点位于江西上(shàng )饶市鄱(pó )阳县姚(yáo )公渡，终点位于景德镇市吕蒙大桥，于2024年10月份开工，整体工程预计(🥁)在2028年底前完(🔨)成施工。建成(chéng )后，昌(🏉)江航道的年(💕)货运通过能力将达到1500万吨。

　　(🌙)浙江金华一家生产保温杯的企(🎛)业负(fù )责人邵(shào )雨晴告诉记者(💹)，该企业外贸业务占比达到90%，但主要订单都来自欧洲，“只有一个出口(kǒu )商来自(zì )美国”，所以受到美国滥施关税的影响较小。本届广交会，来咨询的外商仍有很多。

　　(📼)理发师 克(kè(🕸) )利夫：如果成本上(🗽)涨，我们将别(🦄)无选择，只能把上涨的成本转嫁(🚕)给消费者。

　　“朋(péng )友圈”越变越(🎶)大的同时，晋江的纺织鞋服企业也在积极求变，从原辅料供应、设计再到生产(chǎn )，都有(yǒu )涉及，不只是出口成品，还能出口“供应链”。与此同时，针对新兴市场不同的特点，企业出口方(fāng )式也变得越来(✌)越灵活。