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　　巴菲特认为，自动驾驶技术会令实际发(fā )生(shēng )的需要赔付的事故数(🚇)量下降，但由于技术升级，每(👄)次事故后的维修成(chéng )本(bě(🕟)n )将大幅上升。这些方面如何(🥜)相互作用，仍需厘清。

　　关(🆓)于美元(yuán )贬值(zhí )的(de )风险，巴(🍕)菲特表示自己不会采取任何措施来管理货币风险。他认为，美国政府的行为似乎越来越倾向于削弱美元，而不是保护美元。尽管美(měi )元在全球仍占据主导地位，但他正(🥔)在将目光投向其他领域，“我(🐋)们不(bú )想(xiǎng )持有任何我们(👚)认为会贬值的货币资产。”

　(🧓)　政策护航与经营主体形(🐍)(xíng )成(chéng )合力，创新动能和灵(🎁)活应变被充分调动起来

　　美国《连线》杂志采(cǎi )访10多名美国企业家，从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造(zào )商，他们一致认为：中国仍是全球制造业(🎤)标杆，无论关税多高，转移(yí(🐎) )生(shēng )产线都异常困难。

　　(😽)总台记者 易文韬：我现在(🌟)正置身于江西景德镇(zhèn )昌(🅰)(chāng )江航道提升工程丽阳枢(🌄)纽的施工现场。眼前，塔吊林(🍻)立，机器轰鸣，建设者们穿梭在各个作业点位，一派热火朝天的景象。

　　日用品或将(jiāng )变成“奢侈品”

　　“在关税战这样的巨大不确定性中，我(🎱)们要做的(de )是(shì )寻找确定性(🚆)。”本届广交会举办的品牌出(🏌)海多元化发展论坛上，亿邦(🏵)(bāng )智(zhì )库首席分析师武天(⛸)翔在演讲中表示，长期来看(➕)，品牌出海依然是企业(yè )的(➕)必选项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　——关键词(cí )看中国经济“一季报”(下)