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　　该港(🕊)执行董事吉(🚃)恩·塞罗卡表示，主(zhǔ )要进口商都在说，要先按下(xià )“暂停键”。

　　5月2日，美国政府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平(píng )台不得不重组物流体系，部(bù )分产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美国发(fā )货，一(🎤)些中小企业(🆘)甚至选择(zé(👁) )退出美国市(👥)场。

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　　在深圳，科技型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题：缺少实际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求，技(jì )术改进也缺乏有效数据支撑(chēng )。今年3月初，深圳宣布开放30个国资场景给人工智能方面的(de )企业，已经帮助109家企业(⏳)对接(jiē )成功(🔅)。这家公司也(🔀)想进入国资(🚂)场景。提出申(Ⓜ)请后的第三(🔃)天(tiān )，就得到了通知。

　　某物(wù )流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司同意(yì )注册为某订餐平台的骑手，接受该物流公司指派的订单配送任务，并由该公司发放工(gōng )资。某物流公司作为投保人(ré(🗒)n )、被保险人(🐶)在某保险公(♉)司处投保雇(🈴)主责任险，含(🤟)“配送人(rén )员(🍗)意外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某发(fā )生碰撞致陈某骨折。陈某诉(sù )至法院，请求判令张某、某物流公司、某保险公司赔偿医(yī )疗费、住院伙食补助费、残(cán )疾赔偿金(😘)等。

　　案例(🛹)4 新就业形态(🌀)劳动者执行(🌑)工作任务致(🐳)(zhì )人损害，相(📶)关商业保险属责(zé )任保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某(mǒu )、某物流公司、某保险公司(sī )等非机动车交通事故责任纠纷案

　　某餐饮配送公司向某(mǒu )保险公司投保雇主责任险，被保险(🐈)人为某餐饮(♎)配送公司，保(💗)险金额(每人(🆓)限额)65万元，雇(🕙)(gù )员工种为(😰)外卖骑手，雇员1人(rén )“阚某”。保单“特别约定”栏载明，本保单附加个人第三者责任：承保对被雇佣人(rén )员在本保险单有效期内从事(shì )本保险单所载明的被保险人业务有关工作时，由于意外或(huò )者疏忽，造成被保险人及其(qí )雇员以外的第三者(🔥)人身伤亡或(🎍)者财产损失(📰)的直接实际(♒)损失(shī )，保障(🌐)限额40万元。阚(🈯)某经某(mǒu )餐饮配送公司指派，驾驶电动自行车前往公司定点医院办理健康证明，途中与钱某发(fā )生碰撞，致钱某受伤。交警(jǐng )部门认定阚某负事故全部责任，钱某无责。某餐饮配送公(gōng )司实际赔偿钱某7.1万元后，向(xiàng )某保险公司申请理赔。某保(🦄)险公司认为(🐯)，该交通事故(🕟)未发(fā )生在(🔆)阚某送餐途(🕝)中，办理健(jià(🚕)n )康证明不属于从事“被保险人业务有关工作”，该交通事(shì )故赔偿责任不属于保险责任(rèn )范围，拒绝赔偿。某餐饮配(pèi )送公司诉至法院，请求判令某保险公司在保险责任范围内(nèi )赔偿7.1万元。

　　农产品一直(zhí )是美国的优势出口产(👦)品，但由于关(🌧)税战，一些小(📆)农场已是(shì(⬆) )风雨飘摇。

　(🥏)　当日，“全(quá(📳)n )球服务商计(🐪)划”服务生态共建系列活动——“高质量出海(hǎi )大会”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊(lěi )表示，当前，全球产业链供应链加速重构，越来越多企业(yè )走出国门。静安区正主动对(duì )接上海企业出海“总门户”建设，以“全球服(🦆)务商”计划(huá(😿) )为战略抓手(💛)，助力企业高(🎫)质(zhì )量“走出(🥇)去”。