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　　“五(wǔ(💢) )一”假期，浙江乐清，市民游客与非遗表演队伍互动。　(乐清市官方(fāng ) 供图)

　　高原重载水泥混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题(🧡)(tí )。为了攻克这个难题，田波(🙄)和团队长期深入重载运输(🌇)地区，通过技术革(gé )新(xīn )，成(💸)功解决了工程难题。这项研(🌧)究成果可以让道路、机场(🥢)等基础设施(shī )寿(shòu )命延长(🙈)至50年，维修次数显著减少，获得2018年国家科技进步奖。

　　经过(guò )艰难康复和不断磨砺，徐梦桃最终出现在了2018年平昌冬奥会的赛场。但是(shì )，这一次，徐梦桃没有挑战成功，无(🙃)缘奖牌。

　　青藏高原，G338海兴(💚)至(zhì )天(tiān )峻公路热水至江(🔈)仓段的一处工程现场，海拔(🤑)3700米。交通运输部公路科学(xué(♏) )院(yuàn )的首席研究员田波正(➗)带着团队对这一路段进行探测。2001年，28岁的田波从(cóng )同济大学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类(lèi )公路交通基础设施的科研攻关之中。

　　以(🏀)岭药业航拍图。以岭药业(yè(🐟) )供(gòng )图

　　冬马铃薯新鲜(🈂)上市 起垄覆膜技术产量增(⛄)

　　“在我心中，乐清(qīng )是(shì(😽) )一座交通便利、经济发达(🍘)的现代化城市，没想到乐清还是一座历史悠(yōu )久、非遗丰富、传统文化极具特色的文化之城。”一位来自上海的游客(kè )说。

　　田波：“(青藏高原)多年冻土路基上常见(🆑)的一个病害是波浪，波(bō )浪(🖐)高差基本上接近80多厘米，波(⏭)浪长基本上在8米左右，它变(🌨)形特别大，基(jī )本上沥青路(🎅)面被撕开，最宽的地方能撕(🏐)开20多厘米，很危险。”