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　　港口卡车运输协会首席执(❌)行官马特·施拉普表示，关税政策(cè )若继续下去，将严重影响整个(gè )物流行业，“卡车(chē(🙎) )公司将(🛴)失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作(zuò )了”。

　(🐜)　典型(🥎)意义

　　静安(ān )区人大常委会主任(🍈)顾云豪和上海市贸促会副会长(zhǎng )、上海国际商会会长杨东升为静安区境外投资项(🙀)目许可咨询服务点揭牌。该服(fú )务点将作为上海市中心城区第(dì )一个境外投资项目(🤸)(mù )许可(🥄)咨询服务点，与市级部门紧密联动，为广大出海企业提供境外投资政策解(jiě )读(✈)、流程(🌳)指导等面对面服务。后续，服务点将迎(🍩)来进一步升级，并将与全球服(fú )务商“一站式”出海服务中心形成联动，共同构建静安全(📇)链条出海服务体系。

　　一审法院判决某保险公司(sī )赔偿某餐饮配送公(gōng )司保险金(✋)7.1万元。一(🚎)审判决已经发生法律效力。

　　此外，受关税政策影响，美(měi )国资本支出也在受(🆕)挫。

　　(🙅)澎(péng )湃新闻记者通过国家卫生健康(🐂)委医生执业注册信(xìn )息系统，输入作者霍文静、山东大学齐鲁医院等信息，显示未能(🔭)查询到符合条(tiáo )件的医师。在国家卫生健康委(wěi )护士职业注册信息(xī )系统查询看到(🥉)，霍文静(🧑)取得了山东省卫生健康委员会发布的护士执业注册，所(suǒ )在医疗机构为山东(👤)大学齐(👂)鲁医(yī )院。

　　图为：大(dà )型歌舞《宋(🥠)城千古情》人气火(huǒ )爆。中新社发 杭州宋城 供图　　荒唐的“对等关税”风暴开启即将(💍)满一个月(yuè )。

　　案例1

　　还有分析指出(chū )，企业是否能在动(dòng )荡中维持运营与投资(👠)，将直接(🛩)关系到美国经济的中期稳定与长期活力。受此影(yǐng )响，未来美国民众将继续面(💣)临(lín )消(⏮)费成本上升、服(fú )务缩水与就业压(🔷)力叠加的“三(sān )重困境”。

　　互联网平台及数字技(🤡)术要素的加入一定程度上改变了传(🗼)统劳动(dòng )管理方式，但未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外(📭)包有限(🖖)公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支配性劳动管理是劳动关系(🐨)(xì )的本(🛡)质特征。如何(hé )判断存在“支配性劳动(🧥)管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(⛎)限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū(💢) )纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案(🎤)”、《最高(👴)人民法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🔡)《劳动和(🔆)(hé )社会保障部关于确立劳动关系有(🏻)关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(🐭)定。故此，认定企业与网约(yuē )货车司机(🙃)之间是否存在劳动关(guān )系，应当根据用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量企业是否通(🖤)过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主决定运输任(rèn )务、运输价(🕵)格，劳(lá(🐊)o )动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(🍙)成部分等要素，存在用工(gōng )事实、构(🕔)成支配性劳动管理的，依法认定双方存(cún )在劳动关系。