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　　法院生效(xiào )裁判认为，本案主要争议焦(💁)点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(🤥)华人(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定：“用(🐕)人单位自用工之日起即与劳动(dòng )者建立劳动(🦑)关系”，据此，人民法院应(🖼)当根据用工事实认定(dìng )企业和劳动(dòng )者的法(🐪)律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(🤑)管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平(📬)台注册的账号须选择该公司(sī )绑定，并(bìng )经公(👚)司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公(😇)司安排，某运输公司(sī )存在对杨某进行扣罚等(🧦)劳动管理行为。杨某对(㊗)运输任务、运(yùn )输价格均不(bú )具有自主决定(🔛)权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运(🕣)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输(🐴)收入构成杨某主要经(jīng )济来源。其三，杨某从事(🍂)的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务(🛴)组成。综(zōng )上，某运输公司与杨某之间存在用工(🛴)事实，构成支配性劳动(📟)(dòng )管理，应当(dāng )认定双方存在劳动关系。

　　2024年(🏺)，深圳国家级高新技术企业(yè )数量再创新高，突(🆎)破2.5万家，其中民营企业占比超过九成；全市战略性新(xīn )兴产业增(zēng )加值占GDP比重攀升至42.3%，这片(🥃)创新沃土上，每个奋斗者的小愿望都在生根发(💛)(fā )芽。

　　解决企业痛点，深圳给出的答案从来(🏜)不只是“给政(zhèng )策”，更是(🚾)(shì )“给机会”——把整座城市变成创新产品的试(🌕)验场。但真正(zhèng )要让企业心无旁骛搞创新，关键(🧀)还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门(mén )槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。

　　谈(📠)及中国市场战略地位(wèi )，马欣荣用“四个不可替(💅)代”概括其信心来源：中国中等收(shōu )入群体的(🛒)规(guī )模与消费升级潜(🦓)力、教育体系对创新人才的持续供给、全产(🧣)(chǎn )业链协同创新能力，以及政策对绿色经济的(💴)顶层设计。他特别指出，中(zhōng )国在光伏(fú )、锂电等领域的产业优势，与书赞桉诺的生物基技术(🍿)形成强互补，双方(fāng )在绿色产品贸易上的合作(🔫)空间将呈指数级增长。

　　2025年“五(wǔ )一”假日，上海(😎)市共接待游客1650.06万人次(🤴)，同比增长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳佳摄

　　塞(🏇)罗卡强调，由于“来自华盛顿的消息几乎每小时(💌)都在变(biàn )化”，很(hěn )难预测接下来会发生什么，“现在的状态是：停下来，观望”。而从零(líng )售角度看(💠)，美国目前的库存大约还能维持六到八周，之后(🌛)，“货架将空(kōng )空如也”。

　　还有分析指出，企业是(💽)否能在动荡中维持运(🚄)(yùn )营与投资，将直接关系到美国经济的中期稳(🆓)定与长期活力。受此影响，未来美国民众将继续(🤓)面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境(jìng )”。

　　国际货币基金组织前首(🦏)席经济学家、2024年诺贝尔经济(jì )学奖得主、麻(🤝)省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出，美(měi )国政府(🙁)最新(xīn )的关税政策是一场近在眼前的“国家灾(📲)难”。