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　　《餐桌餐椅》(GB/T 24821—2024)推荐性国家标准规定了餐桌餐椅的分类(lè(😊)i )、(🗓)要求、检验规则、标志、使用说明、包装、运输和贮存，适(😃)用于室内就餐使用的独立、可移动餐(cān )桌(zhuō )和(hé )餐(cān )椅(yǐ )(包(🎋)括凳子)的设计、生产、销售服务及检验检测(📵)。标准的实施将提升餐桌餐椅的质量和性能，促进餐桌餐椅产业(🚄)的多元化发展。

　　当日，“全球服务商计划”服务生态共建系(xì )列(😿)(liè(🐭) )活动——“高质量出海大会”在上海静安区举行。静安区委副书(😗)记、区长翟磊表示，当前，全(quán )球(qiú )产(chǎn )业(yè )链(liàn )供应链加速重(🕤)构，越来越多企业走出国门。静安区正主动对接(🔅)上海企业出海“总门户”建设，以“全球服务商”计划为战略抓手，助力(🤳)企业高质量“走出去”。

　　互联网平台(tái )及数字技术要素的加入(🐿)一(🥓)定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性(🐾)质。参照指(zhǐ )导(dǎo )性(xìng )案(àn )例(lì )237号“郎溪某服务(🛹)外包有限公司诉(🏿)徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性(➰)劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管(〰)理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🤐)确(🔌)认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(luò(🏇) )科(kē )技(jì )有(yǒu )限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案(📆)”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(🛑)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(💴)事项的通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企(🍟)业(🚄)与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用(yòng )工(gō(😤)ng )事(shì )实(shí )进(jìn )行实质审查，综合考量企业是否(💁)通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定(🈲)运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司(👱)机从事的运输工作(zuò )是否属于企业业务有机组成部分等要素(✒)，存(💭)在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方(fāng )存(cú(🐵)n )在(zài )劳(láo )动(dòng )关系。

　　此外，港口运输业也受(👉)到冲击。

　　无理由退货服务规范国家标准

　　图为：大型歌(🙎)舞《宋城千古情》人气火爆。中新社发 杭州宋城 供图　　荒唐的(🥔)“对等关税”风暴开启即将满一个月。

　　各机构对5月美国多领域(🤲)的(📨)预测数据全面下滑。

　　监制丨关娟娟　　图(tú )为(wéi )：游(🗑)人和身着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋(🗿)城 供图

　　裁判结果及理由

　　关于保险赔偿金不足部分的(🐦)赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载(🌎)明其(qí )所在的“代理商”为某物流公司，某物流公司向张某发放工(🎫)资(🦆)等事实，应当认定张某接受某物流(liú )公(gōng )司(sī )劳(láo )动(dòng )管理(📁)，交通事故发生时张某系执行某物流公司工作(🦗)任务；某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责(🍒)任。