看日批

　　当地时(⏱)间4月29日，南(nán )非副(🌓)总统马沙蒂莱(左(🔎)(zuǒ )二)在比勒陀利亚参加二十国集团(G20)智库论坛非洲高级别对话时接受媒体采访。中新社记(jì )者(zhě ) 孙翔 摄

　(🍲)　假期期间(jiān )，南(👎)铁假期客流呈现(🕥)“长线游爆发、短途游火爆”的双重特征。长(zhǎng )途方向中，黑龙江、海南、内蒙古等跨省旅游目的地客流增幅显著，部分方向单(✔)日增幅(fú )超100%；短(🎓)途方面，诏安(ān )、(〰)闽清等城际线路客流量同比增幅达20%以上。

　　求职者入职后才发现，所谓“规划”实(shí )则是用话术、剧本，用来(💛)诱导老年人购买(🔖)高价产品，自身收(➖)入也与销售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅透(tòu )支了求职者的职业期待，更让养老产业成为某些人非法牟利的新路径。当(🐧)“规划师”成(chéng )了“销(📹)售员”，“养(yǎng )老方案(🐳)”异化为“消费或者投资陷阱”，银发群体的安全感被蚕食(shí )，公众对养老产业的(de )信任也大打折扣。

　　此外，由娘(✉)惹文化串联起的(🕑)换装体验、美食(✏)(shí )、手艺等南洋主题体(tǐ )验游已成为梧林传统村落的常态活动，吸引越来越多游客穿行于古厝洋楼间，亲身感受(shòu )南洋风(💾)情。(完)　　面对(♎)国际贸易环境的(🏊)变化，粤港澳大湾区持续用“共享”打开突破(pò )口。东莞的货物可以(yǐ )直通香港机场运往全球，旅客可以在珠海(🦋)办理香港机场的(🥅)值机托运(yùn )。当全(🍵)球产业链面临(lín )关税挑战时，大湾区通过共享机场货站、互认安检结果等创新模式，协作拼出更强的国(guó(😧) )际竞争力。

　　从(🛎)广(guǎng )州新机场选(🍌)址在佛山，到东莞(⏱)空港中心推动新的智慧物流园建设，再到珠海机场与香港(gǎng )机场更进一步的资本合作，“共享机场”的创新正(🃏)在大湾区各地同(🆔)(tóng )步推进，为区域(⛳)协调(diào )发展提供了可复制、可推广的样本，为湾区经济提供了有力的服务保障。　　广东不(bú )仅是制造(📱)业大省，也(yě )是农(🆓)业大省，国内每3颗(🧣)菠萝就有1颗产自广东。4月初，广东徐闻的菠(bō )萝就早早地进入了大(dà )规模采收期。

　　中国青年报(ID：zqbcyol 整理：陈茜)