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　　视频丨@BeeRose in China　　近期，美国政府以(yǐ )“对等关税”之名

　　理发师 克利夫：如果成本上涨(zhǎng )，我(wǒ )们将别无选择，只能把上涨的成本转嫁给消费者。

　　“在和中国叫嚣前，先好好读读中国历史。”

　　美国(guó )《新闻周刊》指出，伯克希尔-哈撒(🔘)韦公(🌥)司2025年(👲)第一(🈲)季度(😌)财报(🦑)(bào )显示，美政府新关税政策及其他地缘政治风险，给该集团(tuán )带来了“相当大的不确定性”。

　　唐姝《工人日报(bào )》(2025年(nián )05月06日 07版)　　中新社杜伊斯堡5月4日电(记者 马秀秀)以“精拓深耕，聚智笃行”为主题的第三届欧洲华文教育大会(huì )近日在德国杜伊斯堡举行。记者在采访中发现，欧(✒)洲中(🆒)文(wé(🌫)n )学校(🙉)正积(🦀)极推(🚳)动教学本土化，借助人工智能及信息技术等(děng )提升教学效果，助推华文教育创新发展。

　　迈理倪(ní )主要(yào )从中国和泰国采购商品，销往美国，同时帮助一些跨(kuà )境电(diàn )商企业提供咨询服务，还是一档以电商行业内容为主(zhǔ )的播客的主理人。他表示，自己最亲身的感受就(🛴)是，美(🗨)国(guó(🎸) )近期(🆑)的关(🏠)税政(🆚)策直(🦁)接打击了电商企业的生存空间，让整个(gè )行业甚至供应链陷入了冻结状态。

　　四是农村地区客货(huò )运交织交通安全风险突出。高速公路流量激增，促使(shǐ )部分(fèn )物流运输转向普通国省干道，恰逢假期返乡人员出行(háng )增加，务工务农活动集中，农村地区交通环境更加复(👝)杂，超(🌮)速行(✝)驶、(🐁)强超(😛)强会(🆎)等交通肇事风险高。

　　虽然少了一(yī )块市场，但失去的能不能从其他市场补回来呢？许永祝告(gào )诉记者，今年他们企业的“朋友圈”正变得越来越大(dà )：欧(ōu )洲从30%增长到55%左右，南美则涨到了25%左右。这几年，借着(zhe )高质量共建“一带一路”的东风，企业的订单也是增速显(xiǎn )著。

　　政策(😶)护航(📺)与经(🌩)营主(💃)体形(❗)成合(🌬)力，创新动能和灵活(huó )应变被充分调动起来