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　　“全球服务商‘新出(chū )海学院’”揭牌。(静(jìng )安(👷)区新闻办供图)

　　当日(rì(🚭) )，“全球服务商计划”出海服务包发布，静安区委常委、副区长梅广清表示，在企(qǐ )业出海从“量(🐩)变”转向“质变”的关键时期，静安将进一步构建“全链条覆盖、全要素集成、全周期赋能”的出(🌻)海(💣)服务生态，为(wéi )出海企业保(🎀)驾护航。活动(dòng )中，上海市发展改革(gé )委副主任裘文进和梅广(✳)清(🏏)为20家出海服务合作伙伴代(🚊)表授牌。

　　全球大型商品浆生(shēng )产商书赞桉诺中国业务与(yǔ )战略全球执行副总裁及亚(✒)洲区业务管理总裁马(mǎ )欣荣(Pablo　Machado)近日接受记者专访时透露，书赞桉诺深耕中国市场四十余(🤘)年(📺)的战略布局正迎(yíng )来新一轮升级。(书赞桉诺(nuò )供图)

　　某物流公司(sī )经授权在特定区(👦)域(🙅)内经营某订餐平台的即时(💖)配送业务。张某经某物流公司同意注册(cè )为某订餐平台的骑手，接(jiē )受该物流公司指派的(🌍)订单配送任务，并由该公(gōng )司发放工资。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险公司(🏳)处(👬)投保雇主责任险，含“配送人员意外险及个(gè )人责任保险”，雇员(yuán )名称为张某。张某通过某(🐅)订(🥛)餐平台接单，驾驶电动自行(🤟)车送餐途中，与陈某发生碰(pèng )撞致陈某骨折。陈某诉至(zhì )法院，请求判令张某、某物流公司(🍥)、某保险公(gōng )司赔偿医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。

　　案例2

　　美国最大(➕)集(👇)装箱接(jiē )收港——洛杉矶港的数据(jù )显示，预计5月4日至10日(rì )的一周，到港集装箱数量同(🛅)比(😸)下降35.91%。

　　基本案情

　　在(🌷)深圳，科技型民营企业占(zhàn )比超过70%。他们普遍面临一(yī )个问题：缺少实际应用场景的验证(🧣)。研发方向(xiàng )容易偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据支撑。今年(nián )3月初，深圳宣布开放(🚧)30个(🤘)国(guó )资场景给人工智能方面的企业，已经帮助109家企(qǐ )业对接成功。这家公司也想进入国(🌇)资(🎆)场景。提出申请后的第三天(🏹)，就得到了通知。