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　　首创(chuàng )救援车专用通道 未来推进跨江融合发展

　　拉长长(🏏)板，大国(🥊)重器接(jiē )连上新。

　　一条“链”能有(yǒu )多大效能？

　　在昌江航道(🍛)提(tí )升(🐩)工程的建设过程中，智慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的(🚒)重要因(🍧)素。通过数字模型信息(xī )技术，把工程的每一个细节都(dōu )数字化，让施工像(🆚)“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能(néng )协(😇)作”。现在(🚇)通过对这项技术(shù )的深度应用，丽阳枢纽在设计(jì )上优化了多项(🎢)内容，累(🎵)计节约投资超过1亿元，并优化了3个月工期，有效提升了项目整体效(🤗)益。

　　(🤣)一季度，装备工业近七成重(chóng )点产品产量实现了增长，增长(zhǎng )面达到69.2%，比去(🎿)年同期扩大了16.7个百分点。

　　2024年，公司自主研发的25Gbps对(duì )称速率DFB收发一体芯(🤳)片与跨阻放(fàng )大器(TIA)组，填补国内5G基站国产光(guāng )通信电芯片产业空白。

　　(🌲)唐姝《工(🚸)人日报》(2025年05月06日 07版)　　中新(xīn )社杜伊斯堡5月4日电(记者 马秀秀(xiù(🤳) ))以“精拓(🏇)深耕，聚智笃行”为(wéi )主题的第三届欧洲华文教育大(dà )会近日在德国杜伊(🛥)斯堡举行。记者在采访中发现，欧洲中文学校正(zhèng )积极推动教学本土化，借(🥎)助人(rén )工智能及信息技术等提升教学(xué )效果，助推华文教育创新发展。

　(🤭)　在核(🏨)心施工区，并没有很多施(shī )工人员。其实，这里掘进主要(yào )是靠这台(🎱)“江海号(🌛)”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作业，经过20多天的推进，现在已掘进到(⛩)200米，目前以每天10米的速度，稳(wěn )步向前推进，现场还能听到盾(dùn )构机掘进的(🔒)轰鸣声。