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　　《纽约时报》相关报道分析指出，集装(zhuāng )箱数量的减少不(bú )仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车(chē )运输和仓库工作(zuò )的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经(🏨)济增长(zhǎng )的影响(⛓)将远超对港口本(🎣)身的影响。

　　塞(📺)罗卡：“未来两周(🔘)内，我(wǒ )们的进口(🚄)业务将下降大约三分之一，随后的一周降幅可能高达40%。大(dà )多数美国进口商(shāng )表示，他们已经停止从中国发货，因为他们根本无(wú )法接受商品成本(běn )翻两倍半的局面。”

　　5月3日，游客在上海新天地(dì )街头行走。今年(niá(🏜)n )“五一”假期天气晴(🔥)好，市民游客出游(〰)热情高涨，上海的(😍)著名旅游(yóu )景点(🗨)、网红打卡点人(😉)流如织。中新社记(🔦)者 殷立勤 摄

　　沃尔弗斯强(qiáng )调，美国自身将(jiāng )承担加征关税带来的代价，“这没有任何好处”。　　南粤之窗(chuāng )丨深圳：全链赋能 激活创新活力

　　当日，“全球(qiú )服务商计划”出(chū )海服务包发布，静安区委常委、副(🏵)区长梅广清表示(🥎)，在企业出海从(có(🍵)ng )“量变”转向“质变”的(🔬)关键时期，静安将(🤳)进一步构建“全链(🐡)条覆(fù )盖、全要素集成、全周期赋能”的出海服务生态，为出海企业保驾(jià )护航。活动中，上海市发展改革委副主任裘文进和梅广清为20家出海(hǎi )服务合作伙伴代(dài )表授牌。

　　长城证券分析认为，全A分红稳定性提升(🎦)和整体股息率(lǜ(🍋) )的提高，或能起到(🗯)支撑A股估值水平(📓)的作用，全A分红比(🌳)例的提升则将(jiā(🌴)ng )增强全A资产的吸引力。