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　　中国智造凭借自身(🚨)优势，正(✖)在成(chéng )为应对关税冲击的(🏮)关键。本届广交会首(shǒu )次设立服务机器人专区，集中展示人(rén )形机器(⛏)人、机(😕)器狗等中国人(rén )工智能发(🤧)展(zhǎn )的最新成果，成为展会人气最旺的地方之一。作为“广交新兵”，韩非(📳)子仅两天就收获了超千万(👷)元的订(dìng )单。他表示，其公司参展的最新第五代自动化咖啡馆产品手握近(jì(👻)n )百项专利，这款“一个机器人(🌄)就可以取(qǔ )代一个传统咖啡店”的产品在国际市(shì )场上极具竞争力(🖌)。本届广(📞)交(jiāo )会，共有46家(jiā )行业代表(😮)性企业带来具身机器人、商用服务机器人、教育娱乐机(jī )器人等(🏩)尖端产品，此外，智能化展区参(cān )展企业超1100家，智能产品达32万件。

　　在长达四个半小时的问答中(zhōng )，巴菲(🖤)特就关税战、美国财政赤(🐤)字、美元贬值及人工智能等问题分享见解，并推荐了自己的“接班人(🥝)”。

　　关(🔴)于(yú )美元贬值的风险，巴菲(🌹)特表示自己不会采取任何措施来管理货币(bì )风险。他认为，美国政府(🍜)的行为似乎越(yuè )来越倾向于削弱美元，而不是保护美元。尽管美元在全球仍占据(jù )主导地位，但他正在(🔐)将目光投向其他领域，“我们(🌫)不想持有任何我们认为会(huì )贬值的货币资产。”

　　“中国的产品(pǐn )美(⛏)国需要(🌫)，其他国家也需要。”广东省物(🌻)流行业协会执行会长马(mǎ )仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江(🌐)国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家(jiā )探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影(🧥)响，及在多变的贸易环境中(🏩)，外贸企业如何增强供应链韧(rèn )性。马仁洪(hóng )指出，企业应主动调整供(🤠)应链布(🛋)局和商业模式，有效应对阶(✝)段性(xìng )挑战。

　　这位美国姑娘@BeeRose in China已经移居中国(guó )生活六年了，她在自(🔇)己的社交媒体账号上分享了许多自己在中国(guó )的所见所想。

　　连续8年保持货物贸易第一大国地位(📩)，中国外贸从来都是在(zài )世(🙋)界市场的汪洋大海中经风雨、迎挑战(zhàn )。

　　“我们不搞‘赢者通吃(🦇)’，我们(😯)不搞零和博弈，我们不搞(gǎ(♉)o )以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃(chī )’。”在“2025珠江国际贸易论坛—(🧐)—物(wù )流护航，畅渠道谋发展”现(xiàn )场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年或(👖)成为(wéi )中国企业在全球供(🐚)应链变局中重塑竞争(zhēng )力的关键年份，而外贸企业须保持战略定力(👺)，以开放(🏮)合作姿态应(yīng )对挑战，共同(🤠)推动中国式现代化在全球(qiú )化中稳步前行。

　　整个航道改造工(gō(🔕)ng )程起点位于江西上饶市鄱阳(yáng )县姚公渡，终点位于景德镇市吕蒙大桥，于2024年10月份开工，整体工程预计在(🕤)2028年(nián )底前完成施工。建成后(🛶)，昌江航道的年(nián )货运通过能力将达到1500万吨。