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　　如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流(liú )动的现实(🎚)障碍，那么，它背后的制度支撑(chē(💠)ng )与政策突破，则是粤港澳大湾区(🎀)互联互(hù )通走向纵深的关键一步。“共享机场”的(de )发展路径，正通过机场建设、海关协同(tóng )和资本纽带展(💈)现出粤港澳三地制度机制的(de )深(🚷)度融合。

　　东莞港湾区快线集(🌓)团有限公司陆运部副经理 洪伟夫：我们的每一(yī )台车跟每一条驳船(🐦)都装有GPS，其中车辆装有(yǒu )电子关(🙂)锁，驳船的货舱有红外警报，香(xiā(🕐)ng )港海关和内地海关可以在行驶过程中，对(duì )这些货物进行远程监管。

　　“坐着高(gāo )铁看中国”逐渐成为(🚯)一种新常态。为方便(biàn )假期游客(💯)出行，南铁在保障运力的同时，升(💵)级各项服务举措。南昌西站的网约车(chē )候车区从原来的200余平方米增加(📬)至800余平方米(mǐ )，可同时容纳500名旅(🐶)客精准匹配网约车。景德镇北站(😭)新增6条景区公交专线，实现“到站即走”；龙岩、长汀等车站开通“景区接驳专线”，加密班次至每9分钟一班(🈂)(bān )。

　　“挂一个‘养老规划师’(♏)的名号，是不是一下子感觉高大(🌱)上了，实际上还(hái )是去市场上做销售。所谓的‘养老规划师(shī )’规划什(👚)么？把你兜里的钱拿出来购买(💆)(mǎi )我的年金产品，或者让你拿钱(🍣)买未来的养(yǎng )老设备、养老资源，无论怎么样都要掏你兜里的钱为未(🐝)来买单。”

　　与咖啡市(shì )集同步(🌦)开启的，还有升级打造后的“六潮(🛏)(cháo )雅集”。“六潮”是“潮生活、潮文化(🧟)(huà )、潮享购、潮玩乐、潮美食、潮雅集”之(zhī )意。这里集吃喝玩乐、创(🔯)意手作、文化(huà )周边于一体。其(🗼)中，市集旁边的巨幅“南(nán )京”打卡(🛰)墙，吸引了不少游客打卡拍照。

　　而在空港中心的理货区，代理商温(wē(🏃)n )媛云正在核对一批即将出口至(👪)比利时的货(huò )物。以前，东莞的货(🈹)物想要到香港机场(chǎng )，一般走陆运模式，通过深圳口岸通关。现在，货物直接在东莞家门口就可以办(bàn )理(😜)所有手续。这是怎么实现的？对(👈)货主来(lái )说方不方便？能否节(🥟)约成本？