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　(♍)　互联网平台及数(shù )字技术要素的加入一定程度上改变了(🥍)传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导(dǎ(✡)o )性(😦)案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(🐊)纠纷案”裁判要点，支配(pèi )性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特(🗜)征。如何判断存在“支配性劳动管理(🏺)”，可以参照指导性案例237号(📬)“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🌏)”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确(🐆)认(🍿)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(🚵)法服务和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(📴)部关于确立劳动关系有关事项的(🔸)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🏐)一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存(♐)在劳动关系，应当根据用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量(🐂)企(🔘)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(🚃)否自(zì )主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机(🕛)主要收入来源，司机从事的运输工(🐊)作是否(fǒu )属于企业业务(🔩)有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理(🚥)的，依法认定双方存(cún )在劳动关系。

　　上海市企业走出去(👃)综(👕)合服务平台静安服务点揭牌。(静安区新闻办供图)

　　恰(qià(🛵) )逢“五一”国际劳动节前夕，陈群为参会的全国五一劳动奖章获(🖱)得者雍飞，上海工匠张怀锁，上海市(😊)劳动模范张天枢、时筠(🌏)仑、蒋渊，上海市五一劳动奖章获得者马波，独立制表(biǎo )师协(🌚)会(AHCI)会(huì )员郭鸣送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。

　　记者(✋)丨原丁

　　基本案情

　　数据显示，美(měi )国全国范围内物流(🌥)行业从业者有约900万人。

　　某物流公司经授权在特定区域内(✅)经营某订餐平台(tái )的即时配送业务。张某经某物流公司同(🔻)意注册为某订餐平台的骑手，接受该物流公司(sī )指派的订(dì(😏)ng )单配送任务，并由该公司发放工资。某物流公司作为投保人(🐿)、被保险人在某保险公司处投保雇(gù )主责任险，含“配送人员(🐀)意外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平(🔎)台接(jiē )单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞致陈(😉)某骨折。陈某诉至法院，请求判(pàn )令张某、某物流公司、某保(👖)险公司赔偿医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。