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　　法院生(🌱)效裁判认为，本案主要争议(🍌)焦点为某运输(shū )公司与杨(🐁)某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法(fǎ )》第七条规定：“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建(💽)立劳动(dòng )关系”，据此，人民法(🔕)院应当根据(jù )用工事实认(🔄)定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特(tè )征是支配性劳动管理。本案中(🧢)，其一，某运输公司确认杨某(📯)在(zài )某平台注册的账号须(💢)选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在(zài )工作过程中需要服从某运输公司安(ān )排，某运输公司存在对杨某(mǒ(🃏)u )进行扣罚等劳动管理行为(☔)。杨某对(duì )运输任务、运输(👰)价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司(sī )与杨某按月结算工资，某运输公司确(😈)认杨某基本每天都有接单(🥀)(dān )，相关运输收入构成杨某(🥦)主要经济来源。其三，杨某从事的是(shì )混凝土运输工作，属于某运输公司(sī )的业务组成。综上，某运输(shū )公司与杨(🎅)某之间存在用工事实，构(gò(🅾)u )成支配性劳动管理，应当认(🚤)定双方存在劳动关系。

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　　一审法院判决某保险公司赔(péi )偿陈某保险金，不足部分由某(🤓)物流(liú )公司赔付。一审判决(📎)已经发生法律效力。

　　其(🦃)中，“跟着演(yǎn )出去旅行”已经从一个口号、愿景变成了一种行业现象和潮流(liú )趋势(🈚)。各地纷纷推出文旅消费新(🌡)业(yè )态、新场景，丰富假日(🧓)生活(huó )。

　　国际货币基金(🚬)组织前首席经(jīng )济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理学院(🥃)(yuàn )教授西蒙·约翰逊撰文(🕎)指出，美国政府最新的关税(🗒)政策是一场(chǎng )近在眼前的“国家灾难”。

　　塞罗卡：“未来两周内，我们(men )的进口业务将下降大约三分之一，随后的(🎭)一周降幅可能高达40%。大多数(😊)美国进口商表示，他们已经(💜)(jīng )停止从中国发货，因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的(de )局面。”