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　　为何对美国而言，这是一场“国家灾难”？

　　无理由退(🀄)货服务规范国家标准

　　从“零”开始

　　5月3日，游客在上海市徐汇区武康(🏋)路(🍴)街头合影。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅(📧)游(🐑)景点、网红(hóng )打卡(kǎ )点人(rén )流如(rú )织。中新(xīn )社记(jì )者 殷立勤 摄　　(🅱)奥斯卡上海4月28日电 (记者 陈静)“全球服务商计划”海外服务点28日在上海正式发(🏾)布。首批10个海外服务点覆盖东南亚、中东、欧洲、非洲等区域，将为企业(💊)提(😆)供在地化的市场信息、资源对接、业务拓展等服务，成为中资企业融入(🐋)当(👼)地生态的“前哨(shào )站”。

　　法(fǎ )院生(shēng )效裁判认为，本案主要争议焦点为某(🕖)运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(💸)定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应(🛩)当(🦊)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质(zhì )特征(🎹)(zhē(➡)ng )是支(zhī )配性(xìng )劳动(dòng )管理(lǐ )。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(🖨)注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服(🐁)从(🈁)某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某(🈁)对(🚗)运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公(gōng )司与(yǔ )杨某(🕑)(mǒ(🍞)u )按月(yuè )结算(suàn )工资(zī )，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输(🛠)收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某(🏙)运(⬜)输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配(🧡)性(🥡)劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。

　　从“落脚(jiǎo )”到(dào )“扎(zhā )根”如何(hé(🗝) )解好“用人”难题？