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　　“在关税战这(🗞)样的巨大(🧡)不确定性中，我们要(✔)做的是寻(☔)找确定(dìng )性。”本届广(🔗)交会举办的品牌出海多元化发展论坛上，亿(yì )邦智库首席分析师武天翔在演讲中表示(shì )，长期来看，品牌出海依然是企业的必选项，而技术驱动(dòng )是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　(🕙)乘(chéng )坐客运车辆出行，不要乘(🏴)坐站外揽客拼团“黑车”、超员(🍤)客车及非(🏷)载客车辆，乘车时系(🤡)好(hǎo )安全(🦗)带(dài )，发现违法行为(🌭)主动举报。　　中新社汕头5月4日电 题：古法熬制的潮汕草粿受海内外食(shí )客青睐

　　草粿甘甜、脆爽的口感不仅俘获本地食客，也(yě )随着潮汕人漂洋过海的足迹和各种美食(shí )交流活动走向世界，成为传播(✝)潮汕饮食文化的一张“名片(pià(😋)n )”。

　　首个(🚰)问题直指关税。巴(bā(🎇) )菲特此(cǐ(💭) )前曾形容，美政府的(🐃)关税政策“是一种战争行为”。

　　这一变化也体现在广交会采购结(jié )构上，来自东南亚、中东、非洲、拉美等新兴市场的采购(gòu )商数量明显增加。广交会一期展前数据(jù )显示，近17万名预注册的境外采购商中，共建(😵)“一带一路”国家占72%，金砖国家占(📘)27.4%，经合组织(🍰)(zhī )成员国(guó )占15.4%，RCEP成员(🍼)国占11.7%，中东(🌼)国家占14.3%，欧美国家占(🈺)10.5%。数据表明，境外采购商正在趋向多元化。同时(shí )，受访参展商均提到，新兴市场单笔订单量不大，相比之(zhī )下“欧美订单更大”，但新兴市场蕴藏(cáng )巨大潜力，有待进一步培养。

　　连续8年保持货物贸易第(dì )一大国地位，中(📩)国外贸从来都是(shì )在世界(jiè(🥝) )市场的汪(🍨)洋大海中经风雨、(🎯)迎挑战。

　(👡)　极限施压对中国(⛏)没用

　　虽然少了一块市场，但(dàn )失去的能不能从其他市场补回来呢？许永祝告诉记者，今(jīn )年他们企业的“朋友圈”正变得越来越(yuè )大：欧洲从30%增长到55%左右，南美则涨到了25%左右。这几年，借(jiè )着高质量共建“一带一(🦆)路”的东(dōng )风，企(qǐ )业的订单也(😵)是增速显著。