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　　粤(🍢)(yuè )港澳交通基础设施创新联合实验室主任 胡迟春：粤港澳(🖥)三地机场主要是分布在东部。西部机场非常少。从土地资源角度(♍)来(lái )看，广州市(shì )区面(mià(💫)n )临土地资源稀缺的挑战，而佛山高明土地资源相对很充裕， “共享(🏭)机场”突破传统意义上行(🖼)政区划限制，优化大湾区(qū )的航空运(🦄)输(shū )网络(luò )，促进区域(yù )经(🤟)济一体化发展。

　　“坐着高铁看中国”逐渐成为一种新常态。为(🍧)方便假期游客出行，南铁在保障运力的同时，升级各(gè )项服务举措(cuò )。南(nán )昌西站的网约(🤼)车候车区从原来的200余平方米增加至800余平方米，可同时容纳500名旅(🎮)客精准匹配网约车。景德(㊗)镇北站新增6条景(jǐng )区公交专线，实(shí )现“到站即(jí )走”；龙岩、长(♈)汀等车站开通“景区接驳(🍥)专线”，加密班次至每9分钟一班。

　　“阿(💳)布都维力向我提出合伙开店的想法时(shí )，我没有启(qǐ )动资(zī )金。”阎爱喜回忆说，阿布都维(🚯)力一句“没事，我是看中你这个人”让他作出了携手创业的决定。“我(🕍)们一起经营一(yī )家新疆(🌉)特产店，从来没产生(shēng )过分歧。”

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　　中新(🛬)社记者 门睿

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　　马英(yīng )九文(wén )教基金会执行长萧旭岑接受奥斯卡采访(🔯)时表示，台湾主流媒体近两个月的民调中，都有超过70%岛内民众期(🤙)盼两岸继续交流。与此同(🏍)时，民进党支持(chí )者对美国信任度出现大幅下降，赖清德民调也(🚇)首次呈现“死亡交叉”态势(🎹)，这些现象无疑有力地印证了，所谓“倚(🍷)美谋独(dú )”“脱中入(rù )北”的行径，不仅违背了台湾民众利益，也注定是一条走不通的失败道(🤐)路。(完)　　5月2日，江苏盐城，民众在中国海盐博物馆内参观。该(gā(🐠)i )博物馆从新(xīn )石器(qì )时(🤰)代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范公堤工程，千百年来制(📯)盐技艺演进脉络清晰可(🎗)循，吸引民众前来品读盐文化(huà )。中新(🍌)社记(jì )者 泱(yāng )波 摄