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　　基本案情

　(🖕)　共和党经济学(xué )家、来自美国企业研究所(📒)的迈(🧡)克(kè )尔•斯特兰直言，新关税将减少而不是增加制造业职位，还会降低制造企(♏)业的(⏫)竞争力。

　　共和党经(jīng )济学家、来自美(měi )国企业研究所的(de )迈克尔•斯特兰(🎰)(lán )直(🦃)言，新关税将减少而不是增加制造业职位，还会降低制造企业的竞争力。

　　在深(shē(🖍)n )圳，这只是个开(kāi )始，继首批30个应用场景成功对(✡)接(jiē )后，深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即(🍽)将推(🏷)出，为更多民营企(qǐ )业提供宝贵的实测机会。

　　某(mǒu )物流公司经授权(quán )在特(⛽)定区(🧐)域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐(☔)(cān )平(✅)台的骑手，接(jiē )受该物流公司指派的订单配送任(rèn )务，并由该公司发放工资。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险公司处(😛)投保(🎌)雇主责任险，含“配送人员意外险及个人责任保险(xiǎn )”，雇员名称为(wéi )张某。张某通(⏩)过某(🐎)订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞致陈某(mǒu )骨折。陈某(🐡)诉至(〰)(zhì )法院，请求判令张某、某物流公(gōng )司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。

　　案例3

　　第一，参照适(🛷)用新(😐)就业(yè )形态劳动争议专题指导性案例认(rèn )定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳(🚗)动争(🚗)议案”明确，企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理(💔)(lǐ )的(📟)，应当认定存在劳动关系，依(yī )法保障网约货车司机享受劳动权益。

　　当日，“全球服务商计划”服务生态共建系列活动——“高(gāo )质(⛱)量出(🏞)海大会”在上海静安区举(jǔ )行。静安区委副书记、区长翟磊表示，当前，全球产业(👞)链供(🏌)应链加速重构，越来越多企业走出国门。静安区正主动对(duì )接上海企业出海(hǎ(⛩)i )“总门(📮)户”建设(shè )，以“全球服务商”计划为战略抓手，助力企业高质量“走出去”。