樱空桃

　　现场管(😩)理(lǐ )人员叶利亭说，为了确保(📑)运行安全，专线在运营中采用了(le )人机协同模式，安排了一名安全员随时监控巴士的运(yùn )行(🧓)状(zhuàng )态。如自动驾驶系统遇到(🥤)无法处理的复杂路况或突发(fā )状况需要紧急制动时，安全员(🌧)可迅速接管巴士，保障乘客(kè(🥪) )的安全。

　　从六个主要行业看，从事制造业的农民工占(zhàn )27.9%，从(⏫)事建筑业占14.3%，从事批发和零售(🍂)业占13.6%，从事交通运输仓(cāng )储和邮政业占7.2%，从事住宿餐饮业占7.1%，从事居民服务修(xiū )理和(hé )其他(🔪)服务业占12.3%。

　　(记者 廖睿灵 实(🔺)习生李翼然参与采(cǎi )访)

　　“与传统公交车相比，巴士无需方(🍹)向盘和油门踏板(bǎn )，并且配备(💵)了激光雷达和多种传感器以实现数据融合。”现场技术人员张(🥉)润泽介绍，这些传感器包括激(😆)光雷达(dá )、摄(shè )像头以及超(🤙)声波雷达，能精准感知复杂路况，控制车(chē )辆在(zài )道路上安全(〽)行驶。

　　一、农民工规模、(💘)分布及流向(xiàng )

　　分行业看，六大行业收入均保持增长。从事(🧐)制造业农(nóng )民工月均收入4978元(💱)，增长4.1%；从事建筑业农民工月均收入5743元，增长4.6%；从事批发和零售业农民工月均收入4362元，增长(🎋)4.3%；从事(shì )交通运输仓储和邮(🕉)政业农民工月均收入5635元，增长3.0%；从(cóng )事住宿餐饮业农民工月(😴)均收入4141元，增长3.6%；从事居民服(🚼)务修(xiū )理和其他服务业农民工月均收入4023元，增长1.5%。