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　　当政策(🛣)护航与经营主体形成合力，民(🥪)营经济的创新动能和灵活应变被充分(fèn )调动起来。

　　4月27日(🤹)，第137届广交(jiāo )会第二期闭幕，已(🚿)有来自全球219个国家和地区的22万余名境外采购商到会，创同期历史新高。

　　行贸易霸凌之(🎓)实

　　迈(mài )理倪曾在上世纪(🍤)(jì )九十年代亲眼见(jiàn )证了美国中产阶级和制造业的衰落，他(🚱)强调：“现在你想打个响指就(📏)把制造业带回来，我觉得没那么(me )简单。”美国政(zhèng )府很难如此简(🌽)单(dān )地通过加征关税达成其(🥦)所希望的“制造业回流”。

　　“中国的产品美国需要，其他国家也(💔)需要。”广东省物流行业(yè )协会(😧)执行会长马(mǎ )仁洪表示。在本(🅱)(běn )届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅(👸)渠道谋发展”上，多位专家探讨(🛌)了美国“对等关税”对世(shì )界贸易体系的影(yǐng )响，及在多变的贸(🧑)易环境中，外贸企业如何增强(👭)供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业(😂)模式，有效应对阶段性(xìng )挑战(🌘)。

　　看数(shù )说话，一张小小的票根，除了能撕下来作为入场凭证外，还串起了更多消费场景(🆙)，延长了消费链条，成为撬动文(🕜)旅消(xiāo )费市场的新支点(diǎn )。

　　夯实产业强韧性