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　　《纽约时报》相关报(bào )道分析指出，集装箱数量的减少(👔)不仅意味着码头工(gōng )人的工作量减少，也(yě )意味着对卡车运输和仓库(🉑)工作的需求会减少。如(rú )果(⬜)进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对港(🐅)口本(běn )身的影响。

　　一审(shěn )法院判决某保(🛁)险公司赔偿陈某保险金，不(🏐)足部分由(yóu )某物流公司赔付。一(yī )审判决已经发生法律效力。

　　(🕹)记者丨原丁

　　沃(wò )尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁美(🛍)国政府尽早达成关税协(xié(👬) )议，否则美国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。

　　美国参(cān )议(🌠)院银行委员会成员(yuán )、民主党参议员伊丽(🔹)莎白·沃伦称，所有经济方(🚃)面(miàn )的迹象都显示红色警(jǐng )报，美国政府的关税政策正在把美国(🏁)经济“推下悬(xuán )崖”。

　　案例(🚍)1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、(⏳)构成支配性(xìng )劳动管理的(🍝)，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )

　(👓)　一审法院判决某(mǒu )物业公司赔偿残疾赔(😶)偿金等；某物业公司不服(🆓)，提(tí )起上诉。二审法院判(pàn )决驳回上诉，维持原判。

　　三是实施服(😃)务消费提(tí )质惠民行动。近(🦑)期，商务部会同相关部门陆续出台服务消费(😺)提质惠民(mín )行动2025年工作方(🎙)案、增开银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动(dòng )方(🏙)案、促进家政服务(wù )消费扩容升级若干措(🛤)施。一季度，共开行旅游列车(😊)(chē )187列，同比增长30%，其中(zhōng )老年游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试(shì )点扩围提升行动，重点(🕛)围绕“一老一小”补齐短板，打造成为百姓的(de )“幸(♈)福圈”。下一步，商务部将针对(⛓)服务消费领域的短板弱项，积极回(huí )应人民群众期待，会(huì )同相关(😚)部门制定支持服务消费的一揽子政策措施(🧞)。开展“服务消费季”等扩消费(😉)活动，打造服务消费热点。坚持“对外开(kāi )放、对内放开”，加大政策支持力度，不断扩大健康、养(🈵)老、托幼、家政等多元化服务供(gòng )给，更好(🛎)满足人民日益增长的美好(🌧)生活需要。