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　　求职者入(📜)职后才发现(🔧)，所谓“规划”实(🥁)则是用话术(🚾)、剧本，用(yò(🚃)ng )来诱导(dǎo )老(🏪)年人购买高价产品，自身收入也与销售业绩深度捆绑。这种(zhǒng )职业乱(luàn )象不仅透支了求职者的职业期待，更让养老产业成为某些人非法牟利(lì )的新路径。当“规划师”成了“销售员”，“养老方案”异化为“消(xiāo )费或者投资陷阱”，银发群体的安全感被蚕(🏟)食，公众对养(🏤)老产业的信(🙌)(xìn )任也大(dà(🕗) )打折扣。

　　(🔀)晚上9点，这批(🐓)货物完成了最后的装运，登上了前(qián )往香港(gǎng )的货轮。通过指挥大厅的系统可以看到，第二天一早6点16分，这批货物(wù )到达香港国际机场。

　　为解决梧林“白天热闹、夜晚冷清”的留客(kè )难题，晋江还积极探索文旅破圈之法。经过一年的创作、(🏹)排练，一部(bù(🍊) )讲述“侨批”故(🐜)事的主题融(📔)合情景剧《侨(📈)批往事》日前(🥍)在梧林正式首(shǒu )演。剧(jù )中融合了高甲戏、南音、掌中木偶等非遗元素，既保留传统艺术的韵(yùn )味，又以年轻化的表达方式吸引游客，也带动了更多人走进梧林、看(kàn )见侨批、触摸晋江。

　　白昀剑说，景区综合服务中心通过“政府引(yǐn )导(⛰)、专(zhuān )业指(📛)导、企业参(❣)与”的方式，对(🖥)商户和旅游(🌯)业从业人员(🆕)进行创(chuàng )业培训(xùn )，良好的营商环境和政策扶持让大巴扎的商户和周边居民共同受益，仅步行街就已为周边居民提供超500个就业岗位。

　　粤港澳交通基础设(shè )施创新联合实验室主任 胡迟春：粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机(🌫)(jī )场非常少(🏙)。从土地资源(😶)角度来看，广(🖥)州市区面临(😋)土地资源稀(🕖)缺(quē )的挑战(zhàn )，而佛山高明土地资源相对很充裕， “共享机场”突破传统意(yì )义上行(háng )政区划限制，优化大湾区的航空运输网络，促进区域经济一体化发展(zhǎn )。

　　虽然长跑和马拉松都属于耐力运动，但两者有显著的不同。从(cóng )距离(🔮)上(shàng )看，马拉(🎂)松的标准距(🎑)离为42.195公里，而(👩)长跑一般是(🦊)指跑5公里、(🌊)10公里(lǐ )或20公(🙇)里(lǐ )。马拉松是一场持久的挑战，要求跑者在数小时内保持稳定的(de )运动状(zhuàng )态，需要更高的耐力储备和体力支持。相对于马拉松来说，长跑赛程(chéng )较短，对跑者的体能要求较低。所以，能长跑并不意味着能跑马拉松(sōng )。