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　　在昌江(jiāng )航道提升工程的建设过程中(🚽)，智慧化管理与技术创(chuàng )新成为工程顺利推进(🔈)的重要因素。通过数字模型信(xìn )息技术，把工程(🖨)的每一个细节(jiē )都数字化，让施工(🚢)像“搭积木”一样直观高效。实(shí )现了工程项目从(🏴)传统的“纸上画图”变成“智能协(xié )作”。现在通过对(🔔)这项技术的深度应用，丽阳枢纽(niǔ )在设计上优化了多项内容，累计节约投资超过(♎)1亿元(yuán )，并优化了3个月工期，有效提升了项目整(🤚)体效益。

　　三是景区周边道路交通安(ān )全风(🔵)险突出。热点景区、网红打卡点、(😻)商圈井喷过(guò )载，停车困难、人车混杂，特别是(🛹)部分景区位于山(shān )区和农村地区，进出通道路(👹)幅窄、照明差、急弯陡(dǒu )坡多，事故风险更高。

　　浙江金华一家生产保温(wēn )杯(😸)的企业负责人邵雨晴告诉记者，该企业外贸业(🕴)务(wù )占比达到90%，但主要订单都来自(zì )欧洲，“只有(🕉)一个出口商来自美国”，所以受到美(🌙)(měi )国滥施关税的影响较小。本届广交会，来咨询(🚀)的外(wài )商仍有很多。

　　对于微软等科技巨头(🕛)大举投资人(rén )工智能(AI)，巴菲特表示，“不进行投资就能赚钱，总(zǒng )是比投入重金赚大(🎊)钱更好。”他表示，观察“七巨(jù )头”公司未来会变得(👒)多么资本(běn )密集将非常有趣。

　　“在关税战这(🏣)样的巨大不确(què )定性中，我们要做(🐸)的是寻找确定性。”本届广交会(huì )举办的品牌出(🚼)海多元化发展论坛上，亿邦智库首席(xí )分析师(📥)武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海(hǎi )依然是企业的必选项，而技术(shù )驱动(👋)是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　湖北武汉(📭)(hàn )经开区岚图总装车间，每118秒就诞生一台新能(🤼)源汽车(chē )；法雷奥车灯有限公司(🎓)武汉工厂，每36秒下线一只车(chē )灯，每年300万只车灯(🤩)从这里发往全球；武汉元丰汽车(chē )零部件总(👉)厂车间，每1分钟下线一件盘式制动器……

　　(🍏)将全球推向“关税冷战”

　　报道称(🈁)，基础款服装如T恤、内衣、袜子等必需(xū )品需(🏨)求稳定，销售商补货频率高，需要更频繁地进(jì(♉)n )口，关税成本将更快地转嫁给消费(🌮)者。