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　　耶鲁大学预算实验室预测，未来一年，美国服装价(📛)格可能(🌸)上涨(zhǎng )65%，鞋类价格涨幅可能高达87%。

　　美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示，预计5月(📪)4日至(zhì(🆑) )10日的一周，到港集装箱数量同比下降35.91%。

　　活动现场。　谈起 摄

　　其中，“跟着演出去旅行(🔃)(háng )”已经(⛩)从一个(🐳)口号、愿景变成了一种行业现象和潮流趋势。各地纷纷推出文旅消费新业态、新(xīn )场(🐽)景，丰富(🛑)假日生活。

　　“我们不仅将中国视为市场，更视为全球创新网络的核心节点。”马欣荣进一步指出(⚫)，书赞桉(🕝)诺将深化在华布局，加速将中国研发成果推向国际市场。这一布局(jú )既是对中国创新生态的深(🌊)度绑定(🙎)，亦彰显其以中国为支点撬动全球可持续发展的雄心。(完)　　连日来，美国首都华盛顿(📂)特区、(👄)洛杉矶、纽约、丹佛、芝加哥和费城等多地民众举行大规模(mó )抗议活动，反对美国政府的多(👼)项政策(🌏)。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公(gōng )司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(🏎)民共和(♊)国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此(🥪)，人民法(📨)院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(🌜)管理。本(🖲)案中，其一，某运输公司确认杨某在某(mǒu )平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某(😸)在工作(🆎)过程中需要服从某运输公司安(ān )排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为(🚜)。杨某对(💅)运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公(🍼)司确认(☝)杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输(📀)工作，属(🔰)于某运输公司(sī )的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳(🕜)动管理(💘)，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。

　　案例3