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　　还(⏳)有分析(xī )指出，企业(yè )是否能在动荡中维持运营与(😵)投资，将直接关系到美国经济的(💊)中期稳定与长期活力。受此影响，未来美国民众将继(🛶)(jì )续面临消费(fèi )成本上升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。

　　杨某在某(💳)运输公司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳(📞)动合同。杨某入(rù )职后先通过(guò(🔗) )微信群接受(shòu )某运输公司派单，后在某平台注册账(🌩)号绑定该公司，由该公司审批通(📵)过之后，通过平台接受该公司派单。某运输(shū )公司根(❗)据接(jiē )单数、运输(shū )量、是否超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某(🏁)与某运输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳(👰)(láo )动关系。劳(láo )动仲裁裁决(jué )杨(😩)某与某运(yùn )输公司存在劳动关系。某运输公司不服(✍)仲裁裁决，诉至法院。

　　案例1

　(🧦)　二是推动汽车流通消费改革。在开展(zhǎn )汽车以旧(💺)换(huàn )新、满足换(huàn )新消费需求(🌀)的基础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车流(🕯)通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手(⤵)(shǒu )车、报废车(chē )、汽车后市(shì(㊗) )场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区(🤠)优化汽车限购限行措施，更好满(⤴)足居民汽车购买需求；围绕“高效办成一(yī )件事”，建(🔫)(jiàn )设全国汽车(chē )全生命周期信(🕜)息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方(🛐)发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车(chē )后市场，发(fā )展汽车运动(dòng )和汽(🍥)车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增(😞)量。

　　还有分析指出，企业是否(⬛)能在动荡中维持运营与投资，将(jiāng )直接关系到(dào )美(🕕)国经济的(de )中期稳定与长期活力(🥚)。受此影响，未来美国民众将继续面临消费成本上升(🌠)、服务缩水与就业压力叠加的“三重困(kùn )境”。

　　一是扩围提(tí )质实施消费品以旧(⏩)换新。去年，消费品以旧换新取得积极成效，今年乘势(🏟)而上、加力扩围，支持资金达3000亿(🔥)元，翻了一倍，家(jiā )电支持品类(lèi )由8大类拓展(zhǎn )至12大(🗑)类，增加了手机等数码产品购新(🥎)补贴。商务部指导各地抓紧出台落实举措，努力让惠(📂)民政策早落地、群众早(zǎo )受益。截至(zhì )4月27日24时，全(quán )国汽车以旧换新281.4万辆，12类家电以(📂)旧换新4941.6万台，手机等数码产品购新3785.5万件，家装厨卫“焕(👆)新”4090.6万件，电动自行车以旧换新超(🔮)420万(wàn )台，合计拉(lā )动销售超7200亿(yì )元。政策实施以来，一(😴)大批外贸外资企业得到了政策(🥘)的支持，一大批智能绿色健康时尚的消费新产品进(🙍)入了千家(jiā )万户，已有(yǒu )超过1.2亿人次(cì )享受到了真金白银的补贴优惠。下一步，商务(🏓)部将持续提升消费品以旧换新政策效能，让消费者(🌶)更快更好享受政策红利。