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　　基(🔔)本案情

　　互(hù )联网平台及数字技(🌬)术要素的加入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理(🏼)方式，但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参(🥩)照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐(🛥)某申确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要(⛺)点，支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的(🏺)本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照(🧡)指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包有(🌦)限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(⛱)案(àn )例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(🍊)有限公司确(què )认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(👤)(yuàn )关于为稳定就业提供司法服务和(🐫)保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知(🍰)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(🚹)。故(gù )此，认定企业与网约货车司机之间是否(fǒu )存在(🤚)劳动关系，应当根据用工事实进行实(📆)质(zhì )审查，综合考量企业是否通过制定奖惩(chéng )规则(🌥)等对司机进行劳动管理，司机能否(fǒ(🙍)u )自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的(de )运输(👜)工作是否属于企业业务有机组成部(🤦)(bù )分等要素，存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管(💛)理的，依法认定双方存在劳动关系。

　(📬)　数据显示，美国全国范围内物流行(háng )业从业者有(🔁)约900万人。

　　旅游景区雷电(diàn )灾害防(🦂)御国家标准

　　是否属于新就业形态相关责任保险中的“业务有关工作”，应当依据具体(😰)理赔情形，结合相关行为(wéi )对于完成(🚢)业务工作的必要性等因素综合(hé )审查认定——某(🔶)餐饮配送公司诉某保险公司(sī )责任(🍒)保险合同纠纷案

　　梁冠铿申请到(dào )的是一个单(📆)人间，30平左右，配有衣柜、独立卫浴，以(🐹)及冰箱、空调等基本家电。

　　去年，深圳全市新登记经营主体就有(yǒu )56.2万户，平均每月新(⌛)增经营主体近5万户，创业密度居全国(🥃)大中城市首位。在深圳(zhèn )，开办企业越发便捷。