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　　裁判结果及理由

　　案例2

　　5月2日，美国政府正式终止对中国小额包(⬛)裹(guǒ )的免税政策。一些电商平台不得不重组物流体系，部分产品价(🍍)格上(shàng )涨了(🌟)一倍多。一些外国品牌已停止向美国(guó )发货，一些中小企业甚至(zhì(🤮) )选择退出美(♿)国市场。

　　第二，依法审理(lǐ )涉新就业形态责任保险合同纠纷案(🗽)件，案(àn )例2“某(🔄)餐饮配送公司诉某(mǒu )保险公司责任保险合同纠纷案”明确，认(rèn )定(🌤)是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保(bǎo )险(💻)合同约定的(🛷)具体理赔情形，结合法律规(guī )定、企业经营范围、劳动者从业类(🏓)型、从事有(💄)关行为对于完成业务(wù )工作的必要性及是否受企业指派等因素(🕝)综(zōng )合考量(😵)。鼓励企业通过购(gòu )买商业保险，保障遭受职业伤害的新就业(yè )形(🐀)态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得(dé )救济，分散(㊙)企业风险，推动新业态经济健(jiàn )康规范发展。

　　还有更多长期未(👵)分红的企业(😤)实现“破冰”。在拟(nǐ )分红公司名单中，郑州银行、岭南控股、赛力斯(⏲)多家公司都(🥇)是时隔(gé )多年来首次拟定分红预案。以汽车巨头赛(sài )力斯为例，其(😂)在2024年终结了长达四年“零分红”历史，三季度和全年(nián )合计分红将超20亿元。

　　《纽(🆘)约时报》相(xiàng )关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头(🎷)工人的工作(🛴)量(liàng )减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的(de )需求会减少。如果进(🎼)口量(liàng )的下(🕷)滑趋势持续，其对就业和经济增长的(de )影响将远超对港口本身的影(🐹)响。